[实用新型]一种具有降噪功能的集成ERCV阀的增压后进气管路有效

专利信息
申请号: 201820685911.6 申请日: 2018-05-09
公开(公告)号: CN208595019U 公开(公告)日: 2019-03-12
发明(设计)人: 江爱民;储鑫;储亚飞 申请(专利权)人: 安徽瑞林精科股份有限公司
主分类号: F02M35/104 分类号: F02M35/104;F02B37/12;F02B77/04
代理公司: 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 代理人: 方琦
地址: 246600 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 进气管路 转槽 转杆 本实用新型 后进气管路 滚珠丝杆 弧形刮刀 降噪功能 往复丝杆 增压 内壁 对称设置 活动套接 两侧内壁 竖直转动 转动连接 限位块 锥齿轮 延伸 侧壁 积碳 进气 卡接 腔体 位块 体内 贯穿
【权利要求书】:

1.一种具有降噪功能的集成ERCV阀的增压后进气管路,包括进气管路(1),其特征在于,所述进气管路(1)的两侧内壁均开设有转槽,所述转槽内转动连接有往复丝杆(2),所述往复丝杆(2)活动套接有滚珠丝杆副(3),所述滚珠丝杆副(3)靠近进气管路(1)内的一侧固定连接有限位块(4),所述限位块(4)卡接有弧形刮刀(5),且弧形刮刀(5)与进气管路(1)的内壁相接触,所述进气管路(1)的顶部固定连接有腔体(6),所述腔体(6)内竖直转动连接有两个转杆(7),且两个转杆(7)呈对称设置,两个所述转杆(7)的底部均贯穿进气管路(1)的侧壁并延伸至转槽内,所述转杆(7)延伸至转槽内的一端固定连接有第一锥齿轮(8),所述往复丝杆(2)一端固定套接有与第一锥齿轮(8)相匹配的第二锥齿轮(9),所述腔体(6)内固定连接有马达(10),所述马达(10)的输出端固定套接有大齿轮(11),两个所述转杆(7)均固定套接有与大齿轮(11)相匹配的小齿轮(12)。

2.根据权利要求1所述的一种具有降噪功能的集成ERCV阀的增压后进气管路,其特征在于,两个所述弧形刮刀(5)靠近限位块(4)一侧的侧壁均固定连接有卡块(13),所述限位块(4)的侧壁开设有与卡块(13)相匹配的卡槽,所述卡块(13)的两侧壁均开设有凹槽,所述凹槽内设有梯形块(14),所述梯形块(14)的两侧壁均固定连接有滑块(15),所述凹槽的两侧壁均开设有与滑块(15)相匹配的滑槽,所述梯形块(14)的底部通过弹簧(16)与凹槽的底部固定连接,所述卡槽的两侧壁均开设有与梯形块(14)相匹配的限位槽,所述限位块(4)的远离卡块(13)一侧的侧壁开设有与两个限位槽相连通的通孔。

3.根据权利要求1所述的一种具有降噪功能的集成ERCV阀的增压后进气管路,其特征在于,两个所述转杆(7)均活动套设有密封垫片,且两个密封垫片的外壁均与进气管路(1)的侧壁固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种具有降噪功能的集成ERCV阀的增压后进气管路,其特征在于,多个所述梯形块(14)的外壁均开设有防滑纹。

5.根据权利要求1所述的一种具有降噪功能的集成ERCV阀的增压后进气管路,其特征在于,所述马达(10)外套设有防护罩(17),且防护罩(17)与腔体(6)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种具有降噪功能的集成ERCV阀的增压后进气管路,其特征在于,所述腔体(6)的侧壁开设有多个散热孔,且多个散热孔位于马达(10)的上方设置。

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