[实用新型]一种新能源汽车维修用可拓展平台有效
申请号: | 201820687509.1 | 申请日: | 2018-05-09 |
公开(公告)号: | CN208289846U | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
发明(设计)人: | 徐巧玲 | 申请(专利权)人: | 深圳崀途科技有限公司 |
主分类号: | B25H1/12 | 分类号: | B25H1/12;B25H1/16 |
代理公司: | 深圳玖略知识产权代理事务所(普通合伙) 44499 | 代理人: | 郭长龙 |
地址: | 518000 广东省深圳市罗湖区东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缓冲块 伸缩架 拓展板 新能源汽车 支撑杆 滚轮 滑轨 维修 拓展 本实用新型 同一水平面 支撑杆安装 收纳 内部设置 平台设置 上侧表面 折叠收缩 工作台 凸起处 液压杆 支架杆 贴合 转轴 | ||
本实用新型公开了一种新能源汽车维修用可拓展平台,包括主体、伸缩架、支撑杆、工作台和转轴,所述主体的上侧表面设置有滑轨,且滑轨的上侧设置有滚轮,所述伸缩架安装在滚轮的上侧,且伸缩架的折叠收缩处固定安装有支架杆,所述支撑杆安装在伸缩架上,且支撑杆的内部设置有液压杆,所述拓展板的左侧固定安装有第一缓冲块,且拓展板的右侧固定安装有第二缓冲块。该新能源汽车维修用可拓展平台设置有第一缓冲块以及第二缓冲块,收纳拓展板时会使第一缓冲块的凸起处与第二缓冲块的凹槽处于同一水平面,从而使第一缓冲块与第二缓冲块贴合在一起,使拓展板两侧的元件不会进行碰撞过度,从而造成损坏。
技术领域
本实用新型涉及维修装置技术领域,具体为一种新能源汽车维修用可拓展平台。
背景技术
随着经济的繁荣昌盛,人们生活水平的不断的提高,生产技术的发展越来越好,新能源使用的越加普遍,新能源的使用对人们有着很大的作用,现如今使用汽车的人越来越多,新能源汽车节能环保,发展前景也被广泛看好,但当前的技术尚不成熟,新能源汽车容易损坏,需进行维修,维修工人在对新能源汽车进行维修的时候,所使用的工具较多,故人们设计出汽车维修的平台,以此来对汽车进行全面的检查维修,但是当下的维修平台不能调节其高度,并且在维修时,摆放工具的工具箱面积小,拿取较麻烦,而且没有相应的拓展,使用时很是不便,故设计出一种新能源汽车维修用可拓展平台是当下需要解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车维修用可拓展平台,以解决上述背景技术提出的没有拓展以及调节维修平台高度的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源汽车维修用可拓展平台,包括主体、伸缩架、支撑杆、工作台和转轴,所述主体的上侧表面设置有滑轨,且滑轨的上侧设置有滚轮,所述伸缩架安装在滚轮的上侧,且伸缩架的折叠收缩处固定安装有支架杆,所述支撑杆安装在伸缩架上,且支撑杆的内部设置有液压杆,所述工作台安装在伸缩架的上侧,且工作台的上侧固定设置有放置柜,所述转轴镶嵌在工作台的边缘部分,且转轴的中间部位设置有拓展板,所述拓展板的左侧固定安装有第一缓冲块,且拓展板的右侧固定安装有第二缓冲块,所述主体的底部设置有支脚。
优选的,所述滑轨与滚轮为滑动连接,且滑轨的顶端为圆弧形,并且滚轮的中间部分为凹槽状,而且滑轨的外部边缘大小与滚轮凹槽处的边缘大小相吻合。
优选的,所述支架杆镶嵌于伸缩架内,且伸缩架关于主体对称安置。
优选的,所述液压杆嵌于支撑杆的中空部分,且支撑杆与液压杆一共设置有两组。
优选的,所述转轴与拓展板为旋转连接,且拓展板的旋转角度为0-90°,并且拓展板自身为折叠结构。
优选的,所述第一缓冲块横截面为“凸”字形,且第二缓冲块横截面为“凹”字形,并且第一缓冲块凸起面的边缘大小与第二缓冲块的凹槽面边缘大小相同。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该新能源汽车维修用可拓展平台:
1.设置有伸缩架以及支架杆,支架杆连接两侧的收缩架,同时也充当转轴,在液压杆伸缩后带动伸缩架进行伸缩,从而使整个装置上升或是下降,起到调节平台高度的作用,增加其实用性;
2.设置有拓展板,使用者可滑动下侧的滚轮使装置进行滑动,拓展板通过转轴进行旋转,使自身达到水平位置,方便维修人员放置一些较大的部件对汽车进行维修提高其便捷性;
3.设置有第一缓冲块以及第二缓冲块,在使用完成后,通过转轴的旋转,收纳拓展板时会使第一缓冲块的凸起处与第二缓冲块的凹槽处于同一水平面,从而使第一缓冲块与第二缓冲块贴合在一起,使拓展板两侧的元件不会进行碰撞过度,从而造成损坏。
附图说明
图1为本实用新型主视结构示意图;
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