[实用新型]杆塔螺栓快速拧紧装置有效

专利信息
申请号: 201820688939.5 申请日: 2018-05-09
公开(公告)号: CN208428182U 公开(公告)日: 2019-01-25
发明(设计)人: 杜中庆;陈跃中;熊木兰 申请(专利权)人: 江西电力职业技术学院;国家电网公司
主分类号: B25B21/00 分类号: B25B21/00;B25B29/02
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 代理人: 毕翔宇
地址: 330000 *** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 螺栓 从动齿轮 螺栓拧紧 杆塔 拧紧装置 架空输电线路杆塔 同步驱动机构 本实用新型 螺栓配合槽 螺栓套筒 拧紧 并排间隔设置 转动中心线 传动齿轮 电机驱动 电力工具 机构设置 同向转动 齿轮组 有效地 重合 转动 电机
【说明书】:

实用新型涉及电力工具领域,旨在解决目前在架空输电线路杆塔搭建中无法快速完成一次拧紧大量螺栓的问题,提供杆塔螺栓快速拧紧装置,其包括螺栓拧紧机构和同步驱动机构;螺栓拧紧机构设置至少两个,两个螺栓拧紧机构并排间隔设置;每个螺栓拧紧机构包括从动齿轮和设置于从动齿轮一侧的螺栓套筒,螺栓套筒设置有螺栓配合槽,螺栓配合槽的中心线与从动齿轮的转动中心线重合;同步驱动机构包括电机和至少一排齿轮组,电机驱动传动齿轮转动以带动两个从动齿轮同步且同向转动。本实用新型的有益效果是,使用杆塔螺栓快速拧紧装置,可以一次拧紧至少两颗螺栓,从而能够有效地提高架空输电线路杆塔的安装速度。

技术领域

本实用新型涉及电力工具领域,具体而言,涉及杆塔螺栓快速拧紧装置。

背景技术

架设架空输电线路杆塔时,需要大量的螺栓紧固件。怎样快速的拧紧大量的螺栓紧固件,从而快速提高架空输电线路杆塔安装效率,一直是个很难的问题。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种杆塔螺栓快速拧紧装置,以解决解决目前在架空输电线路杆塔搭建中无法快速完成一次拧紧大量螺栓的问题。

本实用新型的实施例是这样实现的:

本实用新型实施例提供的杆塔螺栓快速拧紧装置,

包括螺栓拧紧机构和同步驱动机构;

螺栓拧紧机构设置至少两个,两个螺栓拧紧机构并排间隔设置;每个螺栓拧紧机构包括从动齿轮和设置于从动齿轮一侧的螺栓套筒,螺栓套筒设置有螺栓配合槽,螺栓配合槽的中心线与从动齿轮的转动中心线重合;

同步驱动机构包括电机和至少一排齿轮组,每排齿轮组包括至少一个传动齿轮,相邻的两个从动齿轮之间共同啮合一个传动齿轮,一排齿轮组中相邻的两个传动齿轮与相邻一排的齿轮组中的一个传动齿轮啮合;电机与只包括一个传动齿轮的齿轮组中的传动齿轮驱动连接;

电机驱动只包括一个传动齿轮的齿轮组中的传动齿轮转动以带动两个从动齿轮同步且同向转动。

因为架空输电线路杆塔上的螺栓都是等距离,因此并排间隔设置的螺栓拧紧机构能够分别拧紧一颗螺栓,至少两个螺栓拧紧机构一次可以拧紧至少两个螺栓,从而能够快速提高架空输电线路杆塔的搭建速度。

螺栓拧紧机构至少设置两个,还可以设置三个,四个,五个或者六个。齿轮组对应设置至少一排,还可以设置两排,三排,四个排或者五排,其中从动齿轮和齿轮组之间成排分布。

由于“相邻的两个从动齿轮之间共同啮合一个传动齿轮”,说明两个从动齿轮之间对应一个传动齿轮;“一排齿轮组中相邻的两个传动齿轮与相邻一排的齿轮组中的一个传动齿轮啮合”说明一排齿轮组中的两个传动齿轮对应一排齿轮组中的一个传动齿轮,因此,从从动齿轮所在的排到排列的齿轮组,所包含的从动齿轮数量和传动齿轮的数量逐渐减少,揭示了螺栓拧紧机构的设置个数和齿轮组排数之间的关系,也就是,螺栓拧紧机构的设置个数减去1就是齿轮组设置的排数。当齿轮组中包括的传动齿轮减少到只有一个时,电机就驱动该电机转动,比如,螺栓拧紧机构设置两个,齿轮组设置一排且包括一个传动齿轮,则两个从动齿轮与一个传动齿轮啮合,同时电机就与该传动齿轮驱动连接。

这样设置,能够保证多个从动齿轮之间是同步且同向转动的。

实际操作过程是这样的:将杆塔螺栓快速拧紧装置移动至多个紧固件的上方,使每个螺栓套筒分别与一个螺栓相对,然后使每个螺栓依次卡入螺栓套筒的螺栓配合槽内,电机驱动传动机构以带动从动齿轮转动,从而带动螺栓套筒转动,带动螺栓转动,实现同步旋紧和旋开,一次即可完成多个螺栓的旋紧,大大地提高了提高架空输电线路杆塔的安装速度。

在本实施例的一种实施方式中:

螺栓拧紧机构设置至少三个,三个螺栓拧紧机构并排间隔设置;

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