[实用新型]一种减震散热效果好的油浸式变压器

说明书

本实用新型公开了一种减震散热效果好的油浸式变压器，包括变压器本体和油箱，所述变压器本体设置在油箱内部，所述油箱内部设置有若干冷却管，所述冷却管盘旋环绕在变压器本体外侧，所述油箱顶端左侧连接有冷却剂进管，所述油箱顶端右侧连接有冷却剂出管，所述冷却剂进管和冷却剂出管均连通到冷却管上，所述油箱左右两端设置有搅拌装置，所述油箱底端设置有减震底座，本实用新型结构简单，设计合理，将冷却管设置在油箱内部，不需要多余的导热介质，散热效率更高，且设置有减震底座和吸音板，有效降低了装置工作时产生的振动和噪音，对环境更加友好。

技术领域

本实用新型涉及变压器技术领域，具体为一种减震散热效果好的油浸式变压器。

背景技术

配电变压器为工矿企业与民用建筑供配电系统中的重要设备之一，它将10（6）/35kV网络电压降至用户使用的230/400V 母线电压。此类产品适用于交流50（60）Hz，三相最大额定容量2500kVA（单相最大额定容量833kVA，一般不推荐使用单相变压器），可在户内（外）使用，容量在315kVA 及以下时可安装在杆上，环境温度不高于40℃，不低于-25℃，最高日平均温度30℃，最高年平均温度20℃，相对湿度不超过90%（环境温度25℃），海拔高度不超过1000m。若与上述使用条件不符时，应按GB6450-86的有关规定，作适当的定额调整。油浸式变压器的器身（绕组及铁芯）都装在充满变压器油的油箱中，油箱用钢板焊成。中、小型变压器的油箱由箱壳和箱盖组成，变压器的器身放在箱壳内，将箱盖打开就可吊出器身进行检修。目前的油浸式变压器一般散热效果不佳，在高温天气下长时间工作容易引发各种问题，且变压器工作时会产生较大的振动，影响周围居民的日常生活，不利于变压器的平稳工作。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种减震散热效果好的油浸式变压器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种减震散热效果好的油浸式变压器，包括变压器本体和油箱，所述变压器本体设置在油箱内部，所述油箱内部设置有若干冷却管，所述冷却管盘旋环绕在变压器本体外侧，所述油箱顶端左侧连接有冷却剂进管，所述油箱顶端右侧连接有冷却剂出管，所述冷却剂进管和冷却剂出管均连通到冷却管上，所述油箱左右两端设置有搅拌装置，所述油箱底端设置有减震底座。

优选的，所述搅拌装置包括电机，所述油箱左右两端侧壁上设置有固定台，所述电机安装在固定台顶端，所述电机的输出端连接有转轴，所述转轴贯穿油箱侧壁延伸至油箱内部，所述转轴处于油箱内部的一端连接有搅拌叶轮。

优选的，所述减震底座包括减震板和减震支撑脚，所述油箱固定在减震板顶端，所述减震板底端设置有若干阵列分布的减震支撑脚。

优选的，所述减震板顶端设置有减震槽，所述减震槽内部底端设置有若干均匀分布的缓冲条，所述缓冲条顶端设置有缓冲板，所述油箱设置在缓冲板顶端。

优选的，所述减震支撑脚包括支撑柱和支撑座，所述支撑座上设置有缓冲槽，所述支撑柱设置在缓冲槽中，且支撑柱的顶端固定在减震板上，所述支撑柱与缓冲槽内部底端之间设置有缓冲弹簧。

优选的，所述油箱外表面上覆盖有吸音板。