[实用新型]一种适应于轻量化引擎盖体铸件开发的新型组装设备

说明书

本实用新型公开了一种适应于轻量化引擎盖体铸件开发的新型组装设备，包括装置底板、顶出气缸和组装治具，顶出气缸和组装治具分别固定置于装置底板顶端的两侧，组装治具的顶端设有被组装产品，组装治具的两侧均固定设有压持气缸，装置底板顶端的中部固定设有固定块，固定块顶端的中部通过滑槽滑动连接有限位滑板，限位滑板一侧的中部与顶出气缸的输出端连接，限位滑板另一侧的中部固定设有固定销，固定销的一端与组装配件管嘴的大头连接。本方案通过压持气缸带动压板压紧产品，放置组装配件在固定销上，通过顶出气缸带动固定销上的组装配件移动完成组装动作，可以有效实现快速组装，提高组装精度，且操作简单，便于批量生产作业。

技术领域

本申请属于零部件组装技术领域，具体地说，涉及一种适应于轻量化引擎盖体铸件开发的新型组装设备。

背景技术

机械装配是指按照设计的技术要求实现机械零件或部件的连接，把机械零件或部件组合成机器，机械装配是机器制造和修理的重要环节，特别是对机械修理来说，由于提供装配的零件有利于机械制造时的情况，更使得装配工作具有特殊性。装配工作的好坏对机器的效能、修理的工期、工作的劳力和成本等都起着非常重要的作用。

传统组装方式的气缸压力和定位精度，组装精度无法达成客户的精度需求，轻量化引擎盖体的应用领域对组装件的需求对我们现有的组装能力有了更大的挑战，且组装速度慢，组装效率低。

故，为进一步提高传统组装方式的组装精度的功能，需要提供一种适应于轻量化引擎盖体铸件开发的新型组装设备。

实用新型内容

有鉴于此，本申请所要解决的是常规技术中传统组装方式的组装精度低以及组装速度慢的技术问题。本实用新型提供了一种适应于轻量化引擎盖体铸件开发的新型组装设备，相比于常规技术，可以有效实现快速组装，提高组装效率，提高组装精度，且操作简单，便于批量生产作业。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过以下技术方案得以实现：

本实用新型提供了一种适应于轻量化引擎盖体铸件开发的新型组装设备，包括装置底板、顶出气缸和组装治具，所述顶出气缸和组装治具分别固定置于装置底板顶端的两侧，所述组装治具的顶端设有被组装产品，所述组装治具的两侧均固定设有压持气缸，所述装置底板顶端的中部固定设有固定块，所述固定块顶端的中部通过滑槽滑动连接有限位滑板，所述限位滑板一侧的中部与顶出气缸的输出端连接，所述限位滑板另一侧的中部固定设有固定销，所述固定销的一端与组装配件管嘴的大头连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，在一种可能的实施方式中，所述装置底板的一侧固定设有固定板，所述固定板的内侧与顶出气缸的一侧固定连接，所述固定板内侧的两边侧分别固定设有两块侧板，两块所述侧板分别置于顶出气缸的两边侧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，在一种可能的实施方式中，所述装置底板顶端的边侧固定设有开关面板，所述开关面板的表面分别设有顶出气缸开关按钮和压持气缸开关按钮，所述顶出气缸和两个压持气缸分别通过顶出气缸开关按钮和压持气缸开关按钮与电源电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，在一种可能的实施方式中，两个所述压持气缸的顶端分别与两块压板底部的一端固定连接，两块所述压板的底端均固定设有橡胶垫。

作为本实用新型的一种优选技术方案，在一种可能的实施方式中，所述固定销的位置与被组装产品组装孔的位置处于同轴高度。

与现有技术相比，本申请可以获得包括以下技术效果：

1）本申请中的适应于轻量化引擎盖体铸件开发的新型组装设备，将被组装产品固定在组装治具上，接通压持气缸按钮，通过压板压紧产品，放置组装配件在固定销上，接通顶出气缸，通过顶出气缸带动固定销上的组装配件移动完成组装动作，可以有效实现快速组装，提高组装效率，提高组装精度，且操作简单，便于批量生产作业。