[实用新型]一种调门的LVDT装置

说明书

本实用新型涉及一种调门的LVDT装置，包括固定管夹、铁芯和线圈，固定管夹包括左固定板和右固定板，左固定板和右固定板之间设有安装孔，还包括与右固定板一体成型的连接板，连接板包括安装部，所述铁芯通过安装部活动连接在连接板上；本实用新型的优点：通过与右固定板一体设置的连接板，提高了连接板与右固定板之间的抗金属疲劳性，从而在使用过程中连接板与右固定板之间不会发生断裂，提高了整体的使用寿命，且通过安装部实现铁芯的安装，且铁芯活动连接在连接板上，不仅能实现铁芯与线圈同心度的调节，而且能对铁芯与固定管夹支架的距离进行调节，能保证铁芯在线圈的灵活移动，从而防止与线圈内壁摩擦造成线圈磨损。

技术领域

本实用新型涉及一种调门的LVDT装置。

背景技术

汽轮机组的负荷由DEH控制系统通过控制汽机的高、中压主汽门及调门的开度来实现，正常运行中通过调门指令和调门位置反馈实现汽轮机组负荷的闭环控制。一旦调门位置反馈发生故障，控制系统的反馈信号就会异常使汽机失去控制，严重影响机组的安全运行。

汽轮机组通常使用线性可变差动变压器，既LVDT(Linear VariableDifferential Transformer)将调门位置的物理变化量转换为电压的变化量反馈给EDH控制系统。LVDT由线圈、铁芯、骨架等组成，通过铁芯在线圈中位置的变化输出电压的变化从而将位移量转化为电信号。LVDT铁芯通过LVDT连接杆与固定在汽机调门门杆上的固定管夹连接，并随调门门杆同步移动。

AGC方式下，汽机负荷随电网调节变化而变化，因此汽机调门随时都在波动，同时蒸汽变化流动不可避免地造成汽机调门震动，引起LVDT连接杆、铁芯的移动和震动。长期处于震动环境中LVDT连接杆调整螺栓由于金属疲劳在与固定管夹处极易发生断裂，造成LVDT故障。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题就是提供一种调门的LVDT装置，解决现有LVDT连接杆易发生断裂的技术问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种调门的LVDT装置，包括固定管夹、铁芯和线圈，所述线圈套设在铁芯上，所述固定管夹包括左固定板和右固定板，所述左固定板和右固定板之间设有安装孔，还包括与右固定板一体成型的连接板，且连接板的水平中心线与右固定板的水平中心线重合设置，所述连接板包括安装部，所述铁芯通过安装部活动连接在连接板上，通过安装部来调节铁芯与线圈的同心度，以及调节铁芯与固定管夹之间的距离，所述铁芯和线圈随所述固定管夹安装在调门的门杆上。

优先的，所述安装部为设置在连接板上的调节孔，所述铁芯通过螺母安装在调节孔内，所述螺母设置在连接板的上方和下方。

优先的，所述调节孔为条形螺纹孔，所述铁芯上设有与条形螺纹孔相适配的螺杆，所述螺杆与铁芯为一体式结构。

优先的，所述连接板与右固定板的长度比为2:1，且所述连接板与右固定板的宽度比为1:2。

优先的，所述连接板与右固定板的连接处设有圆弧倒角。

综上所述，本实用新型的优点：1.通过与右固定板一体设置的连接板，提高了连接板与右固定板之间的抗金属疲劳性，从而在使用过程中连接板与右固定板之间不会发生断裂，提高了整体的使用寿命，且通过安装部实现铁芯的安装，且铁芯活动连接在连接板上，不仅能实现铁芯与线圈同心度的调节，而且能对铁芯与固定管夹支架的距离进行调节，能保证铁芯在线圈的灵活移动，从而防止与线圈内壁摩擦造成线圈磨损；

2.将安装部设置为调节孔，有利于铁芯的快速调节，且通过螺母将铁芯锁紧在安装部上，能防止铁芯在调节孔内滑动；

3.将调节孔设置成条形螺纹孔，并通过铁芯上的螺杆与调节孔配合，连接可靠，调节方便，能避免螺母的松动，提高螺母的锁紧效率，且螺杆和铁芯一体式结构设置，能提高整体的连接强度，避免铁芯的脱落，也简化了螺杆与铁芯之间的安装工艺；