[实用新型]一种履带式装甲车辆轻型诱导轮有效
| 申请号： | 201820691594.9 | 申请日： | 2018-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN208593450U | 公开（公告）日： | 2019-03-12 |
| 发明（设计）人： | 黄国良;叶明;张树纯;龚雪莲;李珂;韩方智;郭玉枫;杜金波;刘建林 | 申请（专利权）人： | 北京北方车辆集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D55/08 | 分类号： | B62D55/08;B62D55/30 |
| 代理公司： | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人： | 周恒 |
| 地址： | 100072 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 诱导轮 履带式 轮盘 本实用新型 车辆诱导 耐磨性能 轻型履带 使用寿命 耐磨圈 装甲车 胶圈 | ||
1.一种履带式装甲车辆轻型诱导轮，其特征在于，所述诱导轮(1)包括：诱导轮轮盘总成(12)、2个胶圈(11)；
所述诱导轮轮盘总成(12)包括：诱导轮轮盘(14)和2个耐磨圈(15)；
其中，所述2个胶圈(11)是通过橡胶硫化的方式设置于诱导轮轮盘总成(12)的两侧轮缘上；
所述2个耐磨圈(15)嵌入在诱导轮轮盘(14)中，一体式铸造成诱导轮轮盘总成(12)。
2.如权利要求1所述履带式装甲车辆轻型诱导轮，其特征在于，所述诱导轮(1)设置为基于中心面完全对称。
3.如权利要求2所述履带式装甲车辆轻型诱导轮，其特征在于，所述诱导轮(1)设置为具有两个倒角(13)，该倒角(13)是诱导轮轮盘总成(12)一体铸造完成后进行机械加工而成，并且在硫化胶圈(11)时保留该倒角(13)，并延伸倒角(13)至胶圈(11)外缘。
4.如权利要求1所述履带式装甲车辆轻型诱导轮，其特征在于，所述诱导轮轮盘(14)采用材料为ZL205A铸造成型。
5.如权利要求1所述履带式装甲车辆轻型诱导轮，其特征在于，铸造时将耐磨圈(15)嵌入诱导轮轮盘(14)中进行一体式铸造，铸造成型后，耐磨圈(15)与诱导轮轮盘(14)为不可分开的一体。
6.如权利要求1所述履带式装甲车辆轻型诱导轮，其特征在于，所述诱导轮轮盘(14)两侧设置有沿圆周均布的多条T型筋(16)，沿圆周均布的多个扇形孔(17)，每个扇形孔(17)的四个角都设置为圆角。
7.如权利要求6所述履带式装甲车辆轻型诱导轮，其特征在于，
所述诱导轮轮盘(14)两侧设置的所述T型筋(16)为9条，沿圆周均布的扇形孔(17)为9个。
8.如权利要求1所述履带式装甲车辆轻型诱导轮，其特征在于，所述耐磨圈(15)采用高强度合金钢38CrSi的材料。
9.如权利要求1所述履带式装甲车辆轻型诱导轮，其特征在于，所述耐磨圈(15)上设置有沿圆周均布的16个径向嵌入式梯形凹槽(19)。
10.如权利要求9所述履带式装甲车辆轻型诱导轮，其特征在于，所述耐磨圈(15)径向截面为半圆形的凹凸形状(18)。
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