[实用新型]一种轮胎胎圈矫正机撑开机构

说明书

本实用新型公开了一种轮胎胎圈矫正机撑开机构，包括轮胎支撑杆、钢圈、推杆和撑开机构，所述钢圈包括上部钢圈和下部钢圈，所述推杆包括推杆I和推杆II，所述轮胎支撑杆左右两端分别固定设在两侧的固定杆上，且固定杆上下两端均设有轮胎支撑杆，本实用新型通过在轮胎支撑杆内设有加热板，可以对轮胎胎圈进行加热，矫正效果较好，可以根据轮胎胎圈的实际大小，使用撑开机构将钢圈撑至不同大小，适用范围较广，上部钢圈与下部钢圈之间的撑开机构通过推杆连接，可以设有多个，对轮胎胎圈的撑开力较大，利于消除轮胎中的形状不均匀，应力不均匀和结构不均匀的问题，矫正效果较好，适合推广。

技术领域

本实用新型涉及胎圈矫正机构技术领域，具体为一种轮胎胎圈矫正机撑开机构。

背景技术

目前，轮胎需要用来轮胎胎圈矫正机来消除轮胎中的形状不均匀，应力不均匀和结构不均匀的问题，以减少发生安全事故的现象，但是，现有的轮胎胎圈矫正机的撑开机构存在撑开力较小，矫正效果较低，且撑开机构往往只能对固定大小的轮胎胎圈进行撑开，适用范围较小，因此，有必要设计一种轮胎胎圈矫正机撑开机构以解决上述现象。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轮胎胎圈矫正机撑开机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轮胎胎圈矫正机撑开机构，包括轮胎支撑杆、钢圈、推杆和撑开机构，所述钢圈包括上部钢圈和下部钢圈，所述推杆包括推杆I和推杆II，所述轮胎支撑杆左右两端分别固定设在两侧的固定杆上，且固定杆上下两端均设有轮胎支撑杆，左端固定杆左侧设有上部钢圈和下部钢圈，所述上部钢圈设在下部钢圈上方，钢圈内设有撑开机构，撑开机构包括五边形推块、滑块、接触块I和接触块II，所述接触块I固定设在下部钢圈内部下端，接触块II固定设在上部钢圈下端，所述接触块I上表面和接触块II下表面均贴合设有滑块，上下两端滑块之间通过五边形推块固定连接，所述五边形推块两端设有滑杆下部钢圈两端内部上设有弧形状的滑槽，且五边形推块与下部钢圈之间通过滑槽与滑杆滑动连接，所述推杆I左端设有旋转杆，所述旋转杆下端活动设有支架，支架下端滑动设在底板上，旋转杆左端还设有接头。

优选的，所述轮胎支撑杆内设有加热板，上端和下端的轮胎支撑杆均由两根支撑杆组成。

优选的，所述上部钢圈和下部钢圈均呈半圆形结构，且上部钢圈和下部钢圈外部均涂有耐热涂料层。

优选的，所述撑开机构设有两个或两个以上，撑开机构之间通过推杆固定连接，左右两个五边形推块之间设有推杆II，左边的五边形推块左端设有推杆I。

优选的，所述旋转杆与推杆I之间通过旋转接口连接，旋转杆右端活动套设有转动套，转动套与上部钢圈之间固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在轮胎支撑杆内设有加热板，可以对轮胎胎圈进行加热，矫正效果较好，可以根据轮胎胎圈的实际大小，使用撑开机构将钢圈撑至不同大小，适用范围较广，支架滑动设置在底板上，可以方便钢圈放入与取出，便于对钢圈进行调整与清理，上部钢圈通过转动套活动套设在旋转杆上，既起到支撑上部钢圈的作用，又能够使上部钢圈稳定转动，结构较为稳定，钢圈上设有耐热涂料层，对钢圈的保护性较强，提高钢圈使用寿命，上部钢圈与下部钢圈之间的撑开机构通过推杆连接，可以设有多个，对轮胎胎圈的撑开力较大，利于消除轮胎中的形状不均匀，应力不均匀和结构不均匀的问题，矫正效果较好，适合推广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的下部钢圈内部结构示意图。

图中：1轮胎支撑杆、2上部钢圈、3下部钢圈、4推杆I、5五边形推块、 6滑块、7接触块I、8接触块II、9滑杆、10转动套、11旋转杆、12旋转接口、13推杆II、14滑槽。

具体实施方式