[实用新型]一种转向器工作压力控制装置

说明书

本实用新型公开了一种转向器工作压力控制装置，包括单向阀、PLC控制器和转向器阀体，所述PLC控制器和所述单向阀位于转向器阀体内，所述单向阀包括阀座、阀套、钢球和弹簧，所述钢球和弹簧位于安全阀的阀套内。本实用新型的转向器工作压力控制装置解决了汽车在转向时，转向系统不再承受最大工作压力，而是承受所被限制的工作压力。采用PLC作为控制器，对系统的压力进行实时控制和时序控制，从而保护了转向系统更加安全，本装置结构简单，零件加工装配成本低，零部件通用，互换性强，适合推广应用。

技术领域

本实用新型属机电技术领域，具体地说，涉及一种转向器工作压力控制装置。

背景技术

转向器限压装置，是对整个转向系统实行保护的装置，当系统压力达到限制的压力时，安全阀打开，使高低压油路相通，从而起到限压的作用。从而减少系统发热，保护转向系统承受更大的力。现在国内许多转向器都没有安装限压装置，以至于汽车转向时，转向系统承受最大工作压力，使车身变形。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种转向器工作压力控制装置。该装置限制系统压力，以保护转向系统安全，避免过高压力，损坏转向系统部件及车身变形。

其技术方案如下：

一种转向器工作压力控制装置，包括单向阀、PLC控制器和转向器阀体，所述PLC控制器和所述单向阀位于转向器阀体内，所述单向阀包括阀座、阀套、钢球和弹簧，所述钢球和弹簧位于安全阀的阀套3内。

进一步，所述PLC控制器采用西门子S7系列。

本实用新型的有益效果：

本实用新型的转向器工作压力控制装置解决了汽车在转向时，转向系统不再承受最大工作压力，而是承受所被限制的工作压力。采用PLC作为控制器，对系统的压力进行实时控制和时序控制，从而保护了转向系统更加安全，本装置结构简单，零件加工装配成本低，零部件通用，互换性强，适合推广应用。

附图说明

图1为本实用新型的转向器工作压力控制装置的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型的技术方案作进一步详细地说明。

参照图1，一种转向器工作压力控制装置，包括单向阀、PLC控制器6和转向器阀体2，所述PLC控制器6和所述单向阀位于转向器阀体2内，所述单向阀包括阀座5、阀套3、钢球1和弹簧4，所述钢球1和弹簧4位于安全阀的阀套3内。所述PLC控制器6采用西门子 S7系列。具有体积小、速度快、标准化，功能更强，可靠性高的特点。

本实用新型在具体应用过程中，采用PLC作为控制器，对系统的压力进行实时控制和时序控制，当系统压力达到被限制的压力值时，液压油使弹簧4压变形，钢球1向内移动，从而单向阀打开，使高低压油路相通，从而起到卸荷作用。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，本实用新型的保护范围不限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型披露的技术范围内，可显而易见地得到的技术方案的简单变化或等效替换均落入本实用新型的保护范围内。