[实用新型]一种LED灯结合电力载波的地下车库引导系统有效

专利信息
申请号: 201820693000.8 申请日: 2018-05-10
公开(公告)号: CN209149587U 公开(公告)日: 2019-07-23
发明(设计)人: 满蔚仕;侯凯;巨敏娜 申请(专利权)人: 西安理工大学
主分类号: G08G1/14 分类号: G08G1/14;G08C19/00;G08C17/02;H04B3/54
代理公司: 西安弘理专利事务所 61214 代理人: 韩玙
地址: 710048*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 单片机控制系统 调制解调模块 电力线信号 地下车库 数字信号接收模块 电力载波模块 本实用新型 光敏传感器 电力载波 电力耦合 引导系统 车位检测模块 车位引导系统 无线信号连接 信号发射模块 信号接收模块 车位位置 线连接 车库 空车 光照 输出
【说明书】:

本实用新型公开了一种LED灯结合电力载波的地下车库引导系统,单片机控制系统,单片机控制系统与设置在车位位置处的光敏传感器连接,光敏传感器接收到的车库顶部的LED灯的光照强度作为单片机控制系统的输入信号,单片机控制系统的输出与电力载波模块连接,电力载波模块包括与车位检测模块通过电力耦合线连接的电力线信号调制解调模块,电力线信号调制解调模块与电力耦合线之间还连接有信号接收模块和信号发射模块,电力线信号调制解调模块还与数字信号接收模块连接,数字信号接收模块与WIFI通信模块通过无线信号连接,本实用新型解决了现有技术中地下车库车位引导系统中存在的空车位识别精度不高,引导速度不快的问题。

技术领域

本实用新型属于物联网技术领域,具体涉及一种LED灯结合电力载波的地下车库引导系统。

背景技术

随着我国汽车保有量的不断增加,停车成了困扰车主们的一大难题,尤其是在地下车库,更是找不到空车位。为了最大程度上满足车主们对地下停车场空车位的快速寻找,就需要使用地下车库导航系统。常见的地下车库车位检测方法多为超声波检测,利用超声波测距原理,通过测量超声波检测器与停车位正下方的垂直距离来获取车位信息;本专利采用光敏传感器与地下车库所用的LED照明灯配合,实现车位信息的采集,通过将照明用电与光敏检测元件结合,提高了系统的工作效率。传统的GPRS分组通过不同的方向发送数据,最终达到相同的目的地,那么数据在通过无线链路传输的过程中就可能发生一个或几个分组丢失或出错的情况,存在转接时延;本专利以单片机作为数据发送端将数字信息发送至电力载波模块,然后利用电力载波模块对数字信息进行调制与解调从而实现数据在电力线上传输的目的,利用电力载波技术传输数据降低了建设系统的投入。传统的手机导航主要是基于 GPS的室外导航,在室内或地下车库等GPS信号弱并需要精细定位的地方,导航的精度就会降低甚至出现无法导航;本专利通过上位机对数据进行处理后,借助局部WIFI发送至手机客户端,实现对可用车位的实时导航,系统运行可靠,简单实用。本申请的目的是准确、快速地寻找地下车库的空车位,对进入停车场的停泊车辆进行有效引导,从而提高了车位的利用率和停车入位的效率,弥补了传统地下车库车位引导系统的不足。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种LED灯结合电力载波的地下车库引导系统,解决了现有技术中地下车库车位引导系统中存在的空车位识别精度不高,引导速度不快的问题。

本实用新型所采用的技术方案是,一种LED灯结合电力载波的地下车库引导系统,包括车位检测模块,车位检测模块与电力载波模块连接,电力载波模块又与WIFI通信模块通过无线信号连接。

本实用新型的特点还在于,

车位检测模块具体结构为:包括单片机控制系统,单片机控制系统与设置在车位位置处的光敏传感器连接,光敏传感器接收到的车库顶部的LED 灯的光照强度作为单片机控制系统的输入信号,单片机控制系统的输出与电力载波模块连接。

单片机控制系统的型号为AT89C52。

光敏传感器的型号为LXD/GB3-A1DPS。

电力载波模块具体结构为:包括与所述车位检测模块通过电力耦合线连接的电力线信号调制解调模块,电力线信号调制解调模块与电力耦合线之间还连接有信号接收模块和信号发射模块,电力线信号调制解调模块还与数字信号接收模块连接,数字信号接收模块与WIFI通信模块连接。

电力载波模块型号为KQ-130F。

WIFI通信模块具体结构为:包括与所述电力载波模块连接的上位机,电力载波模块通过上位机的USB串口连接,上位机又通过无线信号连接的方式与移动终端连接。

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