[实用新型]一种柴油发动机油耗实时检测装置有效
| 申请号： | 201820693951.5 | 申请日： | 2018-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN208109199U | 公开（公告）日： | 2018-11-16 |
| 发明（设计）人： | 王静静;张广渊;王朋;李克峰;王书新;潘为刚;王国峰;张岳 | 申请（专利权）人： | 山东交通学院 |
| 主分类号： | G01F9/00 | 分类号： | G01F9/00 |
| 代理公司： | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人： | 褚庆森 |
| 地址： | 250357 山东省济*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 进油管 油耗 连通管 实时检测装置 柴油发动机 出油管 油量 本实用新型 流量传感器 浮球开关 回油检测 发动机 相通 浮子箱 回油管 高压油泵 实时检测 实时油耗 下端开口 油耗测量 进油口 回油 进油 下端 油箱 | ||
【权利要求书】：
1.一种柴油发动机油耗实时检测装置，包括浮子箱（1）、进油管（2）、出油管（3）和回油管（4），浮子箱为内部为空腔、外围密封的结构，进油管与出油管相通，进油管经高压油泵（9）与油箱（8）相通，出油管与柴油发动机的进油口相通；其特征在于：浮子箱上设置有伸入其内部空腔中的连通管（13），连通管的下端设置有液位控制的浮球开关（5），进油管和出油管均与连通管相通；回油管的一端与浮子箱的内部空腔相通，另一端经冷却和排气装置（7）与柴油发动机的回油口相通；所述进油管（2）上设置有对油耗进行实时检测的流量传感器（6）。
2.根据权利要求1所述的柴油发动机油耗实时检测装置，其特征在于：包括数码管显示器、单片机（11）和上位机（12），流量传感器（6）的输出端与单片机的输入端相连接，数码管显示器与单片机的输出端相连接，以实现油耗的实时显示；单片机与上位机经通信线相连接，以实现检测数据的上传。
3.根据权利要求2所述的柴油发动机油耗实时检测装置，其特征在于：所述流量传感器（6）采用型号为USN-YH2的霍尔流量传感器，单片机（11）采用型号为STM32F103ZET6的微处理器；所述单片机经RS232或USB总线接口与上位机（12）相通信。
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