[实用新型]一种汽车用的轮胎有效
| 申请号： | 201820694083.2 | 申请日： | 2018-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN208180680U | 公开（公告）日： | 2018-12-04 |
| 发明（设计）人： | 黄清忠;黄二宝 | 申请（专利权）人： | 吴江宝胜精密五金电子有限公司 |
| 主分类号： | B60C19/00 | 分类号： | B60C19/00 |
| 代理公司： | 苏州衡创知识产权代理事务所(普通合伙) 32329 | 代理人： | 王睿 |
| 地址： | 215213 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 耐磨层 汽车用 轮胎 轮胎本体 内部设置 防滑 防滑颗粒 外部设置 防滑条 防水层 橡胶条 内轮 汽车技术领域 本实用新型 凹槽内部 雨水天气 干燥层 固定块 减震环 耐滑性 条形槽 侧移 齿牙 打滑 外部 | ||
1.一种汽车用的轮胎，包括内轮(1)，其特征在于：所述内轮(1)的外部设置有轮胎本体(3)，所述轮胎本体(3)的内部设置有第一耐磨层(4)，所述第一耐磨层(4)的内部设置有防水层(5)，所述防水层(5)的内部设置有干燥层(6)，所述轮胎本体(3)的外部开设也有第一凹槽(8)，所述第一凹槽(8)内部的中部固定连接有防滑球(9)，所述防滑球(9)的外部设置有第二耐磨层(10)，所述第二耐磨层(10)的外圈设置有防滑颗粒(11)；
所述第一凹槽(8)的两端分别固定连接有防滑条(12)，所述防滑条(12)的另一端固定连接有耐磨球(13)，所述第一凹槽(8)的两侧轮胎本体(3)上均开设有第二凹槽(14)，所述第二凹槽(14)的内部设置有固定块(15)，固定块(15)的外部设置有耐磨块(16)，所述轮胎本体(3)的侧面开设有条形槽(18)，所述条形槽(18)的底部固定连接有橡胶条(19)，所述橡胶条(19)的另一端固定连接有减震环(20)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用的轮胎，其特征在于：所述内轮(1)的中部设置有槽孔(2)，且槽孔(2)的形状为圆形，所述槽孔(2)的数量为三个。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用的轮胎，其特征在于：所述干燥层(6)的厚度分别是第一耐磨层(4)和防水层(5)两倍，所述轮胎本体(3)的外部设置有隔热层(7)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用的轮胎，其特征在于：所述防滑球(9)和第二耐磨层(10)的形状分别为半圆型。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用的轮胎，其特征在于：所述耐磨块(16)的外部设置有齿牙(17)，所述齿牙(17)的形状为三角形。
6.根据权利要求1所述的一种汽车用的轮胎，其特征在于：所述条形槽(18)的形状为环形的，且条形槽(18)的数量为五个。
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