[实用新型]车辆和车辆空气检测装置及其水气分离器有效
申请号: | 201820695402.1 | 申请日: | 2018-05-09 |
公开(公告)号: | CN208465462U | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
发明(设计)人: | 张良;董伟太;李刚 | 申请(专利权)人: | 江苏日盈电子股份有限公司 |
主分类号: | B01D46/24 | 分类号: | B01D46/24;G01N15/06;G01N33/00 |
代理公司: | 宁波理文知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33244 | 代理人: | 罗京;孟湘明 |
地址: | 213119 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆空气 检测装置 水气分离器 过滤件 外壳体 通风通道 过滤腔 连通 大颗粒物 过滤处理 空气检测 使用寿命 水气分离 地连接 通风腔 准确率 微孔 检测 | ||
车辆和车辆空气检测装置及其水气分离器,其中所述水气分离器适于可连通地连接于一空气检测本体,其包括一外壳体和一过滤件,其中所述外壳体具有一通风通道,所述过滤件被保持于所述通风通道,并且在所述外壳体和所述过滤件之间形成一通风腔,其中所述过滤件具有一过滤腔和连通于所述过滤腔的多个微孔。所述水气分离器能够对于进入所述车辆空气检测装置的空气进行水气分离处理和大颗粒物过滤处理,减少空气中的水分对于车辆空气检测装置检测的准确率造成的影响,延长车辆空气检测装置的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及车辆空气检测领域,尤其涉及到应用于车辆空气检测装置的水气分离器。
背景技术
自世界上第一辆车辆诞生至今,汽车已经成为了大多数人的代步工具。在工作日人们驾驶车辆上下班,在周末人们驾驶车辆出游。也就是说,对于车辆拥有者来说,每天有相当长的一段时间呆在车辆内。
车辆是一个相对密闭的空间,其坚固的外壳给予车辆内的驾驶者以安全感,使得用户能够风雨无阻地前往目的地,同时由于车辆本身的移动速度快,能够在短时间内穿过多个区域,车辆本身的性质使得车辆内空气的流动具有一定的局限性和复杂性,其局限性来自于车辆本身的一相对密封的结构,使得用户和外界保持一定隔离的同时也减少了车辆内外空气的流动,然而车辆内部的空气始终来源于车辆外部的空气,一旦车辆外部的空气质量较差,车辆内部的空气质量也会受到影响,其复杂性来自于车辆途径区域空气区域的多变性,随着车辆经过不同的区域,不同区域的不同质量的空气将会对车辆内的空气环境造成影响。
车辆常被设置有一空气质量检测器,通过所述空气质量检测器来实时监控车辆内的空气质量以便及时作出反应,比如说当所述空气质量检测器检测到车辆内空气质量较差时,启动一空气净化器对于车辆内空气进行净化处理。
市面上大多数的空气质量检测器是基于激光散射原理对于空气质量进行检测的,即令激光照射在空气中的悬浮颗粒物上产生散射,同时在某一特定角度收集散射光,得到散射光强随时间变化的曲线,从而利用基于米氏(MIE)理论的算法得出空气中颗粒物的等效粒径及单位体积内不同粒径的颗粒物数量,比如说PM2.5、PM10的数值。
传统的空气质量检测器的问题在于不仅空气中的污染颗粒物能够被所述空气质量检测器检测到,空气中的水分颗粒物也能够被所述空气质量检测器检测到,尤其是在空气湿度较高的情况下,这会直接影响到空气质量检测结果的准确性和有效性,甚至影响到所述空气质量检测器本身的使用寿命。
发明内容
本实用新型的一目的在于提供一用于车辆空气检测装置的水气分离器,其中所述水气分离器能够对于进入所述车辆空气检测装置的空气进行一预处理,一方面提供所述车辆空气检测装置的检测准确率,另一方面延长所述车辆空气检测装置的使用寿命。
本实用新型的另一目的在于提供一用于车辆空气检测装置的水气分离器,其中所述水气分离器能够对达到所述车辆空气检测装置之前的空气进行一水气分离处理。
本实用新型的另一目的在于提供一用于车辆空气检测装置的水气分离器,其中所述水气分离器能够通过对于达到所述车辆空气检测装置之前的空气进行一大颗粒物过滤处理。
本实用新型的另一目的在于提供一用于车辆空气检测装置的水气分离器,其中所述水气分离器能够减少空气中的水分对于车辆空气检测装置检测的准确率造成的影响。
本实用新型的另一目的在于提供一用于车辆空气检测装置的水气分离器,其中所述水气分离器能够减少空气中的水分对于车辆空气检测使用寿命的影响。
本实用新型的另一目的在于提供一用于车辆空气检测装置的水气分离器,其中所述水气分离器能够自动对于经过所述水气分离器的空气进行一水气分离处理。
本实用新型的另一目的在于提供一用于车辆空气检测装置的水气分离器,其中所述水气分离器不仅能够用于车辆空气检测装置,也可以用于其他空气检测装置。
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