[实用新型]盲点侦测装置

说明书

本实用新型公开了一种盲点侦测装置，包括一侦测模块，侦测模块链接于一机车的后端，侦测模块的后端两侧分别设有一左传感器及一右传感器，供分别以一角度侦测机车左、右两侧后端的来车，并将左传感器及右传感器侦测到的信号传输给一电路板；一信号显示模块电连接电路板，信号显示模块的两侧分别具有一左信号显示单元及一右信号显示单元，以在分别接收到左传感器及右传感器所传输的信号而得知机车的左、右两侧后端有来车时，分别显示信号以进行警示。

技术领域

本实用新型涉及一种盲点侦测装置，其安装于机车后方，从而可确实掌握两侧后方的来车状况，以确保骑士骑车时的安全。

背景技术

为了让驾驶者能够监测四周的路况，以避免因为视觉死角而造成意外事故的产生，因此，目前已有很多汽车都会设置盲点侦测系统，通过将传感器分别安装于车辆两侧或后保杆上，协助车主侦测车侧或车尾的来车，以消除视觉盲点，甚至于限制行驶车辆的转向。

而上述盲点侦测系统并不是只有在汽车上使用，专属于机车骑士的也已有量产的商品出现，其主要是在机车安全帽上搭载了一个180°广角后置镜头，镜头广角足以让骑士身后的景像一览无遗，从而通过安全帽上的抬头显示器(HUD,Head Up Display)，即可以看到身后的路况，以消除盲点，从而大幅提高骑车时的安全。

但是，上述在安全帽上设置抬头显示器的结构，由于投影主机与显示屏距离骑士的头部过近，在长时间使用时，容易因为电磁波或辐射而对身体造成伤害；另外，由于镜头的侦测方向会随着骑士的头部转动而变化，当头部转动到一侧时，如果另一侧周边有来车接近，仍可能产生不预期的状况，从而无法有效的确保骑士骑车时的安全。

实用新型内容

有鉴于此，为了提供一种有别于现有技术的结构，并改善上述的缺点，本案发明人积多年的经验及不断的研发改进，遂有本实用新型的产生。以提供足够的安全使用距离，并让骑士能够确实掌握两侧后方的来车状况，以确保骑士骑车时的安全。

为达上述目的，本实用新型所设的盲点侦测装置包括一侦测模块以及一信号显示模块，其中，侦测模块链接于一机车的后端，侦测模块的后端两侧分别设有一左传感器及一右传感器，供分别以一角度侦测机车左、右两侧后端的来车，并将左传感器及右传感器侦测到的信号传输给一电路板；信号显示模块电连接电路板，信号显示模块的两侧分别具有一左信号显示单元及一右信号显示单元，供分别接收到左传感器及右传感器所传输的信号而得知机车的左、右两侧后端有来车时，分别显示信号以进行警示。

实施时，本实用新型更包括一行车记录器，行车记录器的一镜头位于侦测模块的后端。

实施时，该侦测模块包括一本体及一支撑架，本体连接支撑架，且左传感器及右传感器分别结合于本体的后端两侧，支撑架的一端连结于机车的后端。

实施时，该信号显示模块为一手机，左信号显示单元及右信号显示单元分别形成于手机的屏幕的左、右两侧。

实施时，该信号显示模块包括一左扬声器及一右扬声器，供分别接收到左传感器及右传感器所传输的信号时，在机车的左、右两侧分别显示声音以进行警示。

实施时，本实用新型更包括一支架，支架连结于机车的车头前端，且支架具有一定位座，信号显示模块链接定位于定位座上。

实施时，该支架包括一中间横杆及相对称于中间横杆两端的一左支杆及一右支杆，左支杆的后端供连结于机车车头的左侧，右支杆的后端供连结于机车车头的右侧，信号显示模块链接定位于支架的中间横杆的定位座上。

附图说明

图1为本实用新型盲点侦测装置的较佳实施例的立体外观示意图。

图2为本实用新型盲点侦测装置的较佳实施例的侦测模块安装于机车后端的立体外观示意图。

图3为本实用新型盲点侦测装置的较佳实施例的使用状态图。