[实用新型]一种汽车后部连接装置有效
申请号: | 201820697128.1 | 申请日: | 2018-05-11 |
公开(公告)号: | CN208411878U | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 杨圣杰;欧阳洋;张兰;林秋华 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08;B62D27/02 |
代理公司: | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人: | 焦烨鋆 |
地址: | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码: | 广西;45 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 后端板 延伸件 侧围 搭接 纵梁 大梁 连接装置 汽车后部 后地板 可拆卸式固定 本实用新型 整车 嵌套 封闭式腔体 焊接工艺孔 扭转刚度 弯曲刚度 腔体 吸能 变形 | ||
1.一种汽车后部连接装置,其特征在于:包括后侧围(1)、后端板(2)、后大梁纵梁(3)、后地板(5)和搭接延伸件(4),所述后侧围(1)与所述后端板(2)可拆卸式固定连接,所述后端板(2)和所述后大梁纵梁(3)固定连接,所述搭接延伸件(4)上部与所述后侧围(1)可拆卸式固定连接,所述搭接延伸件(4)下部与所述后大梁纵梁(3)固定连接,所述搭接延伸件(4)侧部与所述后侧围(1)和所述后端板(2)固定连接,所述后地板(5)分别与所述后端板(2)和所述后大梁纵梁(3)均固定连接,所述搭接延伸件(4)、所述后侧围(1)、所述后端板(2)、所述后大梁纵梁(3)和所述后地板(5)围设有嵌套封闭式腔体。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后部连接装置,其特征在于:所述搭接延伸件(4)纵向截面形状呈三角形。
3.根据权利要求1所述的一种汽车后部连接装置,其特征在于:所述搭接延伸件(4)上部固定连接有上搭接边(41),所述搭接延伸件(4)通过所述搭接边可拆卸式固定连接于所述后侧围(1)上。
4.根据权利要求3所述的一种汽车后部连接装置,其特征在于:所述上搭接边(41)上开设有至少一个螺纹孔(411),螺栓通过所述搭接延伸件(4)上的螺纹孔(411)螺纹连接于所述后侧围(1)上。
5.根据权利要求1-4任意一项权利要求所述的一种汽车后部连接装置,其特征在于:所述搭接延伸件(4)侧部设置有垂直的侧搭接边(42),所述侧搭接边(42)与所述后大梁纵梁(3)固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种汽车后部连接装置,其特征在于:所述侧搭接边(42)上设置有垂直的侧翻边(43),所述侧翻边(43)与所述后侧围(1)和所述后端板(2)固定连接。
7.根据权利要求1-4任意一项权利要求所述的一种汽车后部连接装置,其特征在于:所述搭接延伸件(4)下部固定连接有下翻边(44),所述下翻边(44)与所述后大梁纵梁(3)固定连接。
8.根据权利要求7所述的一种汽车后部连接装置,其特征在于:所述下翻边(44)与所述后大梁纵梁(3)焊接连接。
9.根据权利要求1-4任意一项权利要求所述的一种汽车后部连接装置,其特征在于:所述搭接延伸件(4)中部开设有减重孔(45)。
10.根据权利要求9所述的一种汽车后部连接装置,其特征在于:所述减重孔(45)外周设置有凸筋。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上汽通用五菱汽车股份有限公司,未经上汽通用五菱汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820697128.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种后蒙皮安装支架
- 下一篇:一种前车体后端多通道装置