[实用新型]一种建筑工程用升降梯

说明书

本实用新型提供一种建筑工程用升降梯，涉及升降设备技术领域。该建筑工程用升降梯,包括第一升降架和第二升降架，所述第一升降架的左侧固定安装有电机架，所述第一升降架和第二升降架内壁的一侧均通过连接块活动安装有第一转轮，所述第二升降架内壁的右侧通过连接块活动连接有第二转轮。该建筑工程用升降梯,打开电机，配合传送带的传动效果，以及滚轮和转轮之间的连接关系，传送带传动并带动卡紧块升降，使得乘坐架能够得以升降，从而实现工程用升降梯的升降，通过电动推杆的升降，配合第一支撑杆和第二支撑杆，使得乘坐架在竖直方向上进行微调，且不会因电机转速影响升降速度，提高工程用升降机高度的精确调整。

技术领域

本实用新型涉及升降设备技术领域，具体为一种建筑工程用升降梯。

背景技术

公知的升降机包括机舱或水平平台，它们能够利用致动装置在竖直方向从低层到高层或反之从高层到低层垂直地移动，一般依靠液压缸或者电动推杆作为升降致动装置进行升降。

工程用升降机普遍能达到竖直方向的高效移动，但是难以直接达到准确的高度位置，即一般上升过快会导致所需到达位置难以控制，上升过慢则会浪费时间，使得工作效率低下，且需微调位置时调整有较为繁琐，且工程用升降机的上升速度大都固定，难以进行速度的调整，同时一般一个电机或者一个升降机构只能单纯控制上升或者下降，难以实现通过一个电机或者升降机构就能带动两个乘坐架同时上升和下降，使得资源利用较低下。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种建筑工程用升降梯，解决了工程用升降梯难以精准微调高度以及升降梯利用率较为低下的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种建筑工程用升降梯，包括第一升降架和第二升降架，所述第一升降架的左侧固定安装有电机架，所述第一升降架和第二升降架内壁的一侧均通过连接块活动安装有第一转轮，所述第二升降架内壁的右侧通过连接块活动连接有第二转轮，所述第一转轮和第二转轮之间通过传送带传动连接，所述第一升降架和第二升降架之间设置有连接架，所述第一升降架和第二升降架的一侧分别设置有第一齿牙板和第二齿牙板。

所述第一齿牙板的正面固定安装有卡紧块，所述第二齿牙板的背面固定安装有卡紧块，所述卡紧块的一侧设置有乘坐架，所述乘坐架的底部设置有微调机构，所述微调机构包括底板，电动推杆和两个移动块，所述卡紧块的一侧与底板的背面固定连接，所述移动块的一侧通过转轴铰接有第一支撑杆，所述第一支撑杆远离移动块的一侧铰接第二支撑杆，所述乘坐架的底部通过转轴与第二支撑杆的一端铰接，两个第一支撑杆和两个第二支撑杆通过中轴相互铰接。

优选的，所述第一升降架内壁的左侧通过连接块活动连接有旋转轴，所述旋转轴的表面固定套接有第二转轮和第二滚轮。

优选的，所述电机架内壁的背面固定安装有电机，所述电机的输出端通过连轴器固定安装有第一滚轮，所述第一滚轮和第二滚轮通过皮带传动连接。

优选的，所述第一升降架和第二升降架内壁的正面和背面均开设有滑槽，所述传送带的一侧固定安装有升降块，所述升降块远离传送带的一侧固定安装有滑动块，所述滑动块与滑槽滑动连接，两个滑动块的一端分别与第一齿牙板和第二齿牙板的一侧固定连接。

优选的，连接架内壁的背面均通过转轴活动连接有齿轮，所述齿轮与第一齿牙板和第二齿牙板均相互啮合，连接架的一侧均开设有与卡紧块相适配的通槽。

优选的，所述底板的顶部开设有连接槽，所述移动块与连接槽滑动连接，所述底板的顶部固定安装有电动推杆，所述电动推杆远离底板的一侧与中轴固定连接。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种建筑工程用升降梯。具备以下有益效果：