[实用新型]一种道路基坑安全防护装置

说明书

本实用新型公开了一种道路基坑安全防护装置，包括防护本体，所述防护本体为空心壳体且内部设有蓄水腔，所述防护本体的上表面设有注水管，所述注水管内安装有过滤网，所述防护本体的底部侧面设有排水管，所述防护本体的侧面粘贴有反光条和警示标牌，所述防护本体的左侧面安装有支架，所述支架与转轴转动连接，所述转轴上固定连接有矩形的卡接板，所述防护本体的右侧面安装有卡接座，所述卡接座上设有圆形的卡接槽，所述卡接槽上设有缺口。本实用新型的结构简单，质量较轻方便运输移动，首尾可以卡接在一起围住面积较大道路基坑，操作方便并且卡接后稳定性高。

技术领域

本实用新型涉及安全防护技术领域，具体为一种道路基坑安全防护装置。

背景技术

现在的中心城区的建筑越来越密集，特别是高层、超高层建筑的大量新建。市政道路的施工需要挖凿大量的深基坑，基坑防护装置便是为保证地下结构施工及基坑周边环境的安全，对基坑侧壁及周边环境采用的支挡、加固与保护措施。基坑是在基础设计位置按基底标高和基础平面尺寸所开挖的土坑，这些在道路上开挖的基坑如果不做好防护措施的话，就会导致很严重的后果。现有的基坑安全防护装置设计简单，一般采用简单支架和网层简单组合，这样的设置很难起到安全防护作用，且缺少提醒牌，也缺少反光的装置，夜间行车容易出现事故。

申请号为CN201720316507.7的中国专利，其公布了一种道路基坑安全防护装置，包括底座、侧固定架和上固定板，所述侧固定架的左上侧设置有工程简介板，所述侧固定架的右上侧设置有注意事项板，所述侧固定架的正面设置有缓冲垫，所述侧固定架的内部设置有竖固定板和横固定板，所述竖固定板和横固定板与侧固定架之间设置有卡板，所述卡板内设置有卡槽，所述卡板内嵌套有网板。本防护装置用于道路基坑的安全防护，避免行人和车辆出现事故，工程简介板用来简单介绍本工程，给长期居民和路过的行人做简单介绍，注意事项板用来介绍本工程施工阶段的注意事项和工期时间等，给长期居民和路过的行人做个提醒作用，有助于路过的人有个心理准备，防止出现事故，但上述方案也存在如下不足之处：

1，结构复杂，质量较大不便于运输移动。

2，对于面积较大道路基坑需要多个防护装置才能围住，而防护装置之间没有连接，稳定性不高，容易被风吹倒和人碰倒。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路基坑安全防护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路基坑安全防护装置，包括防护本体，所述防护本体为空心壳体且内部设有蓄水腔，所述防护本体的上表面设有注水管，所述注水管内安装有过滤网，所述防护本体的底部侧面设有排水管，所述防护本体的侧面粘贴有反光条和警示标牌，所述防护本体的左侧面安装有支架，所述支架与转轴转动连接，所述转轴上固定连接有矩形的卡接板，所述防护本体的右侧面安装有卡接座，所述卡接座上设有圆形的卡接槽，所述卡接槽上设有缺口。

优选的，所述注水管与蓄水腔连通，所述注水管的端面螺纹连接的端盖。

优选的，所述排水管与蓄水腔连通，所述排水管的端面螺纹连接有端盖。

优选的，所述转轴上固定连接有手柄。

优选的，所述缺口的宽度比卡接板的厚度大2～4mm。

优选的，所述卡接座的高度比两个支架内侧间间距小3～5mm。

优选的，所述防护本体使用硬性塑料材质制作。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的结构简单，质量较轻方便运输移动，使用时从注水管向蓄水腔内注入适量的水增加重量，提高稳定性，对于面积较大道路基坑需要多个防护装置才能围住，把本防护装置首尾相互卡接连接在一起，操作简单，相互连接后整体稳定性高，不易被风吹倒和人碰倒。

附图说明