[实用新型]一种桥梁结构有效

专利信息
申请号: 201820698903.5 申请日: 2018-05-11
公开(公告)号: CN208717734U 公开(公告)日: 2019-04-09
发明(设计)人: 王鑫 申请(专利权)人: 成都理工大学
主分类号: E01D19/10 分类号: E01D19/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 610059 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 防水层 复合保护板 护栏架 连接体 上表层 主板 桥梁结构 弧形状 下表层 橡胶层 抗震 本实用新型 聚氨酯材质 匹配连接 依次设置 防撞层 上表面 朝外 弧面 焊接 匹配 钢板 错位
【说明书】:

本实用新型公开了一种桥梁结构,包括上表层,所述上表层上表面左右两端均设置有护栏架,所述护栏架顶部均设置有复合保护板,所述复合保护板包括与护栏架焊接的主板,所述主板朝外的壁面上设置有第一防水层,所述主板朝内的壁面上从外到里依次设置有防撞层与第二防水层,所述第一防水层与第二防水层均为聚氨酯材质,所述上表层底部设置有弧形状的连接体,还包括与连接体弧面匹配的下表层。结构简单,设计合理,采用弧形状的连接体,能够轻易的与下表层匹配连接,不存在错位,设置复合保护板,能够有效的减轻行人误撞产生的冲击,设置第一橡胶层、第二橡胶层与抗震钢板,能够有效的达到抗震的目的。

技术领域

本实用新型涉及一种结构,尤其涉及一种桥梁结构。

背景技术

桥是一种用来跨越障碍的大型构造物。确切的说是用来将交通路线,如道路、铁路、水道等,或者其他设施,如管道、电缆等,跨越天然障碍,如河流、海峡、峡谷等,或人工障碍,高速公路、铁路线的构造物。桥的目的是允许人、车辆、火车或船舶穿过障碍。桥可以搭在河谷或者海峡两边,又或者起在地上升高,越过下面的河或者路,让下面交通畅通无阻。

但是目前桥梁的抗震能力有待提高,并且对行人的保护也是有限的,护栏大多是硬质合金或水泥板。

发明内容

本实用新型的目的就在于提供一种解决上述抗震能力、行人保护能力问题的一种桥梁结构。

为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是这样的:一种桥梁结构,包括上表层,所述上表层上表面左右两端均设置有护栏架,所述护栏架顶部均设置有复合保护板,所述复合保护板包括与护栏架焊接的主板,所述主板朝外的壁面上设置有第一防水层,所述主板朝内的壁面上从外到里依次设置有防撞层与第二防水层,所述第一防水层与第二防水层均为聚氨酯材质,所述上表层底部设置有弧形状的连接体,还包括与连接体弧面匹配的下表层,所述下表层与连接体通过设置数个剪力钉固定,所述下表层底面左右两端均设置有支座,所述支座内上部设置有第一橡胶层与抗震钢板,所述第一橡胶层下表面紧贴抗震钢板上表面,所述支座内下部设置有第二橡胶层。

进一步的是:所述下表层设置有数个贯穿两端的通槽,所述通槽为圆柱状。

进一步的是:所述主板为镀锌钢板。

与现有技术相比,本实用新型的优点在于:结构简单,设计合理,采用弧形状的连接体,能够轻易的与下表层匹配连接,不存在错位,设置复合保护板,能够有效的减轻行人误撞产生的冲击,设置第一橡胶层、第二橡胶层与抗震钢板,能够有效的达到抗震的目的。

附图说明

图1为本实用新型剖视图;

图2为本实用新型复合保护板的剖视图。

图中:1-上表层、2-护栏架、3-复合保护板、301-主板、302-第一防水层、303-第二防水层、304-防撞层、4-连接体、5-下表层、6-支座、601-第一橡胶层、602-抗震钢板、603-第二橡胶层、7-通槽。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。

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