[实用新型]一种差速器横向孔加工车夹具

说明书

一种差速器横向孔加工车夹具，包括接盘、夹具体、定位销、压块、销、压缩弹簧、锁紧螺母、螺钉、拉杆、差速器，所述夹具体通过螺钉与定位销连接在接盘上，夹具体上设置有径向圆柱孔，所述的夹具体的圆柱孔及端面对差速器实现精确定位，定位销固定在夹具体的端面上，通过差速器上定位孔对差速器实现圆周转动限制，所述的拉杆通过轴孔配合在夹具体上，拉杆一端通过销固定有压块，在压块与夹具体之间的拉杆圆柱上装置有压缩弹簧，所述的拉杆另一端通过螺纹连接有锁紧螺母，旋合锁紧螺母，使压块压紧差速器的法兰端面，差速器被定位和夹紧，车削加工完成后，松开锁紧螺母，压块在压缩弹簧作用下远离差速器端面，转动压块，差速器零件取出。

技术领域

本实用新型涉及一种车床专用夹具，属于机械定位装置，主要用于车床上零件装夹定位。

背景技术

在车床夹具中，常采用通用夹具如三爪卡盘，对于非回转体或结构复杂零件，三爪卡盘不能很好的保证零件的定位精度和重复定位精度。

发明内容

为更好实现车床工艺范围与合理应用，本实用新型提供一种差速器横向孔加工车夹具，通过车床主轴前段与专用夹具的连接，差速器零件定位在专用夹具上，完成差速器零件的横向内孔加工，保证差速器横向内孔的同轴度，在一次装夹中完成同一轴线上所有内孔的加工内容。提高了加工效率，夹具占有空间小，使用安全可靠。

本实用新型的技术方案是：用于车床上差速器横向内孔加工的的一种差速器横向孔加工车夹具，包括接盘、夹具体、定位销、压块、销、压缩弹簧、锁紧螺母、螺钉、拉杆、差速器，所述夹具体通过螺钉与定位销连接在接盘上，夹具体上设置有径向圆柱孔，所述的夹具体的圆柱孔及端面对差速器实现精确定位，定位销固定在夹具体的端面上，通过差速器上定位孔对差速器实现圆周转动限制，所述的拉杆通过轴孔配合在夹具体上，拉杆一端通过销固定有压块，在压块与夹具体之间的拉杆圆柱上装置有压缩弹簧，所述的拉杆另一端通过螺纹连接有锁紧螺母。

应用时，一种差速器横向孔加工车夹具通过接盘连接在车床主轴上，差速器通过夹具内孔、端面和销定位在夹具体上，旋合锁紧螺母，使压块压紧差速器的法兰端面，差速器被定位和夹紧，车削加工完成后，松开锁紧螺母，压块在压缩弹簧作用下远离差速器端面，转动压块，差速器零件取出。

附图说明

附图1是本实用新型一种差速器横向孔加工车夹具的结构示意图，附图2是一种差速器横向孔加工车夹具的侧视图，附图3是夹具体的零件图。

具体实施方式

参见附图1、附图2、附图3，本实用新型提供一种差速器横向孔加工车夹具，包括包括接盘1、夹具体2、定位销3、压块4、销5、压缩弹簧6、锁紧螺母7、螺钉8、定位销9、拉杆10、差速器11。

所述一种差速器横向孔加工车夹具的夹具体2通过螺钉8与定位销9连接在接盘1上，夹具体2上设置有径向圆柱孔，所述的夹具体2的圆柱孔及端面对差速器11实现精确定位，定位销3固定在夹具体的端面上，通过差速器11上定位孔对差速器11实现圆周转动限制。

所述一种差速器横向孔加工车夹具的拉杆10通过轴孔配合在夹具体2上，拉杆10一端通过销5固定有压块4，在压块4与夹具体2之间的拉杆10圆柱上装置有压缩弹簧6，所述的拉杆10另一端通过螺纹连接有锁紧螺母7。

所述一种差速器横向孔加工车夹具的差速器11通过夹具内孔、端面和销定位在夹具体2上，旋合锁紧螺母7，使压块4压紧差速器11的法兰端面，差速器11被定位和夹紧，车削加工完成后，松开锁紧螺母7，压块4在压缩弹簧6作用下远离差速器端面，转动压块4，差速器11零件取出。