[实用新型]平整耐久型彩色防滑路面复合结构

说明书

本实用新型公开了平整耐久型彩色防滑路面复合结构，包括沥青路基，所述沥青路基上设有整平层，整平层上依次设有树脂胶粘接层和彩色陶瓷骨料层，所述整平层包括彩色微表处，彩色微表处通过下方的有机硅底胶粘接在沥青路基上，所述彩色微表处的厚度为3‑6mm、有机硅底胶的的厚度为0.6‑1mm。大大提高路面的整体平整度，从而提高彩色陶瓷骨料的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及路政施工领域，具体涉及一种平整耐久型彩色防滑路面复合结构。

背景技术

彩色防滑路面是一种崭新的路面美化技术，可让传统的黑色沥青混凝土和灰色水泥混凝土的路面，通过彩化施工达到路面色彩赏心悦目，同时还具备防滑效果。目前彩色防滑路面铺筑的时候都是直接在路面基础上直接铺彩色骨料，如果原路基上有车辙或平整度较差，则铺筑的彩色防滑路面的平整度也会较差，彩色骨料通过胶料粘接在路基上结合力较差，使用寿命较短，这也是很多彩色路面在使用一段时候褪色的主要原因。另外，由于路基的颜色为黑灰色，彩色骨料之间的间隙处会露出底层的黑灰色，即便是新铺设的彩色路面一眼望去也会看到浅浅的黑色，影响整体的美观。

实用新型内容

本实用新型克服现有缺陷提供一种平整耐久型彩色防滑路面复合结构，路面平整度高、使用寿命大大延长。

本实用新型通过以下技术方案实现：

平整耐久型彩色防滑路面复合结构，包括沥青路基，所述沥青路基上设有整平层，整平层上依次设有树脂胶粘接层和彩色陶瓷骨料层，所述整平层包括彩色微表处，彩色微表处通过下方的有机硅底胶粘接在沥青路面上，所述彩色微表处的厚度为3-5mm、有机硅底胶的的厚度为0.6-1mm。

本实用新型进一步的改进方案是，有机硅底胶为水性有机硅胶。

本实用新型进一步的改进方案是，所述树脂胶粘接层为涂布量1.5-2kg/m²的PMMA树脂胶。

本实用新型进一步的改进方案是，所述彩色陶瓷骨料层的厚度为1-3mm。

本实用新型进一步的改进方案是，所述彩色陶瓷骨料层的上方设有一层面胶。

本实用新型进一步的改进方案是，所述面胶为涂布量0.15- 0.3 kg/m²的PMMA树脂胶。

本实用新型和现有技术相比具有以下优点：

本实用新型在沥青路基上设彩色微表处，起到整平修补和预防性养护路基的作用，彩色微表处的铺设提高了平整度，使上层的彩色陶瓷骨料更好的与路基结合，大大提高路面的整体平整度，从而提高上层彩色陶瓷骨料的使用寿命，另外彩色微表处和彩色彩色陶瓷骨料的颜色都是红色，即便骨料颗粒之间留有间隙其下层的红色微表处也会使整体路面色彩一致，提高美观度。PMMA树脂胶和有机硅胶这两层胶的使用使得层与层间黏结性能好，相比单一彩色防滑路面层的使用寿命高，承重传荷能力增强，比直接在原有路面铺设彩色防滑路面的平整度要好。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

如图1所示的平整耐久型彩色防滑路面复合结构，包括沥青路基1，所述沥青路基1上设有整平层2，整平层2上依次设有树脂胶粘接层3和彩色陶瓷骨料层4，整平层2包括彩色微表处5，彩色微表处5通过下方的有机硅底胶6粘接在沥青路基1上，所述彩色微表处5的厚度为3-5mm、有机硅底胶6的的厚度为0.6-1mm，彩色微表处和彩色彩色陶瓷骨料层均为红色。本实施例中的彩色微表处由河南鑫通公路工程有限公司施工，其施工的彩色微表处内存在的红色集料使整体外观呈现红色。