[实用新型]一种汽车中控系统的核心板有效
申请号: | 201820703087.2 | 申请日: | 2018-05-11 |
公开(公告)号: | CN209086704U | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
发明(设计)人: | 陈怀项;郝永健;夏诚毅 | 申请(专利权)人: | 深圳市鼎微科技有限公司 |
主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042 |
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地址: | 518000 广东省深圳市宝*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车中控系统 视频转换芯片 音频解码芯片 微处理器 存储芯片 导航芯片 蓝牙芯片 本实用新型 开发效率 核心板 复数 引脚 主板 | ||
本实用新型公开了一种汽车中控系统的核心板,包括微处理器,存储芯片、蓝牙芯片、导航芯片、视频转换芯片、音频解码芯片和复数个与主板连接的引脚,存储芯片、蓝牙芯片、导航芯片、视频转换芯片和音频解码芯片接微处理器。本实用新型通用性好,可以适应多种车辆,提高汽车中控系统的开发效率。
[技术领域]
本实用新型涉及汽车中控系统,尤其涉及一种汽车中控系统的核心板。
[背景技术]
核心板是将MINI PC的核心功能打包封装的一块电路板,是一个结构中承载核心芯片、核心业务的模块板卡。
专利号为CN201621454389.8的实用新型公开了一种带有4G和北斗导航的竖屏车载中控系统,包括:相互通讯连接的ARM处理器和MCU处理器;与ARM处理器电性连接的视频模块、音频模块、胎压监测仪、无线模块、卫星定位模块、USB扩展接口、显示模块以及存储模块;其中该存储模块包括SD卡存储接口、USB存储接口、程序存储器和动态存储器;与MCU处理器电性连接的收音机和总线处理器,与该总线处理器电性连接有CAN收发器和LIN收发器;收音机通过I2C总线与MCU处理器电性连接;与汽车电瓶电力连接的电源模块。
传统汽车中控系统核心板配置各异,每款产品的开发都需要重新进行PCB布线,开发周期长,生产装配不方便,成本高昂,产品的稳定性、一致性不好。
[发明内容]
本实用新型要解决的技术问题是提供一种通用性好,可以适应多种车辆的汽车中控系统的核心板。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是,一种汽车中控系统的核心板,包括微处理器,存储芯片、蓝牙芯片、导航芯片、视频转换芯片、音频解码芯片和复数个与主板连接的引脚,存储芯片、蓝牙芯片、导航芯片、视频转换芯片和音频解码芯片接微处理器。
以上所述的汽车中控系统的核心板,包括USB转接器,USB转接器通过USB选择电路接微处理器,所述的微处理器是ARM全志T8芯片。
以上所述的汽车中控系统的核心板,所述的引脚包括与主板微控制器连接的引脚、与主板WiFi芯片连接的引脚和与主板音效处理器芯片连接的引脚,与主板微控制器连接的引脚、与主板WiFi芯片连接的引脚和与主板音效处理器芯片连接的引脚分别接微处理器。
以上所述的汽车中控系统的核心板,所述的引脚包括与主板液晶显示屏和电容屏接口连接的引脚,与主板液晶显示屏和电容屏接口连接的引脚接微处理器。
以上所述的汽车中控系统的核心板,所述的引脚包括与主板视频输入接口连接的引脚,与主板视频输入接口连接的引脚接视频转换芯片。
以上所述的汽车中控系统的核心板,所述的引脚包括与主板麦克风接口连接的引脚,与主板麦克风接口连接的引脚接音频解码芯片。
以上所述的汽车中控系统的核心板,所述的引脚包括与主板复数个USB接口连接的引脚,与主板复数个USB接口连接的引脚接USB转接器。
以上所述的汽车中控系统的核心板,所述的引脚包括与主板USB OTG接口连接的引脚,与主板USB OTG接口连接的引脚接USB选择电路。
以上所述的汽车中控系统的核心板,包括导航天线和蓝牙天线,导航天线接导航芯片,蓝牙天线接蓝牙芯片。
以上所述的汽车中控系统的核心板,包括PMU电源管理器,所述的引脚包括与主板电源电路连接的引脚,与主板电源电路连接的引脚接PMU电源管理器。
本实用新型汽车中控系统的核心板通用性好,可以适应多种车辆,提高汽车中控系统的开发效率。
[附图说明]
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
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