[实用新型]一种球头类支架的精密冲切模有效

专利信息
申请号: 201820703117.X 申请日: 2018-05-11
公开(公告)号: CN208214036U 公开(公告)日: 2018-12-11
发明(设计)人: 张火明 申请(专利权)人: 上海海帕压铸件有限公司
主分类号: B21D28/14 分类号: B21D28/14
代理公司: 上海申新律师事务所 31272 代理人: 俞涤炯
地址: 201500 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 下模 上模 下模定位块 上模刀口 预压块 导套 导柱 匹配 精密 汽车零部件 行程限位块 冲切模 冲针 支架 种球 毛刺 本实用新型 弹簧连接 加工效率 同步加工 限位配合 落料槽 一次性 支撑 冲切 料柄 披锋 去除 模具 挤压
【说明书】:

本实用新型公开一种球头类支架的精密冲切模,包括上模和下模,上模上设有若干上模刀口和若干导套,每一上模刀口上均设有预压块,每一预压块上均设有冲针,冲针与预压块之间通过弹簧连接;下模与上模相匹配,下模上设有支撑块、若干下模定位块和若干导柱,支撑块上放置有零件料柄,下模定位块与上模刀口相匹配,下模位于下模定位块的侧边上设有若干落料槽,导柱与导套相匹配,导柱靠近下模的一端设有行程限位块,行程限位块与导套远离上模的一端限位配合。避免模具过度挤压造成损坏。本实用新型的精密冲切模可一次性实现多个汽车零部件的去除毛刺披锋,可针对部分尺寸进行同步加工,提高了汽车零部件的加工效率,提高了安全性。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件的技术领域,尤其涉及一种球头类支架的精密冲切模。

背景技术

随着国内汽车行业的飞速发展,小型车年销售了就破百万辆,汽车行业的竞争日趋激烈,在这个行业发展的总体趋势下,如何提高汽车零部件生产的效率即成了不变的课题。

现有技术上部分汽车零部件生产和汽车零部件去除毛刺披锋的工序是通过人工工作来完成,由于人工工作效率低,使得产量低还不稳定,产品尺寸精度较低,不仅如此,人工去除毛刺披锋容易割伤操作员的手,不仅安全性低,且工作效率更加低,因此亟需进行工艺升级。

发明内容

针对现有的人工加工汽车零部件存在的上述问题,现提供一种旨在提高汽车零部件加工效率。加工精度以及保证操作员安全的能球头类支架的精密冲切模。

具体技术方案如下:一种球头类支架的精密冲切模,包括:上模,所述上模上设有若干上模刀口和若干导套,每一所述上模刀口上均设有预压块,每一所述预压块上均设有冲针,所述冲针与所述预压块之间通过弹簧连接;下模,所述下模与所述上模相匹配,所述下模上设有支撑块、若干下模定位块和若干导柱,所述支撑块上放置有零件料柄,所述下模定位块与所述上模刀口相匹配,所述下模位于所述下模定位块的侧边上设有若干落料槽,所述导柱与所述导套相匹配,所述导柱靠近所述下模的一端设有行程限位块,所述行程限位块与所述导套远离所述上模的一端限位配合。

上述的一种球头类支架的精密冲切模,其中,若干所述落料槽均呈圆弧状设置,若干所述落料槽分别位于所述下模定位块的外侧和若干所述下模定位块的中部。

上述的一种球头类支架的精密冲切模,其中,所述上模刀口与两所述下模定位块相配合。

上述的一种球头类支架的精密冲切模,其中,所述上模刀口的数量为两个,所述预压块的数量为四个,每一所述上模刀口上均设有两所述预压块,所述下模定位块的数量为四个。

上述的一种球头类支架的精密冲切模,其中,所述导套的数量为四个,所述导柱的数量为四个。

上述的一种球头类支架的精密冲切模,其中,所述上模与所述下模均呈矩形设置,四所述导套分别设于所述上模的四个角,四所述导柱分别设于所述下模的四个角。

上述的一种球头类支架的精密冲切模,其中,所述落料槽的数量为六个。

上述的一种球头类支架的精密冲切模,其中,所述上模刀口采用的材料为Cr12MoV。

上述技术方案与现有技术相比具有的积极效果是:

本实用新型的精密冲切模可一次性实现多个汽车零部件的去除毛刺披锋的同时,还可以针对部分尺寸进行同步加工,提高了汽车零部件的加工效率,还保证了汽车零部件的质量,并且能够防止操作员的手被割伤,提高了安全性。

附图说明

图1为本实用新型一种球头类支架的精密冲切模中上模的结构示意图;

图2为本实用新型一种球头类支架的精密冲切模中下模的结构示意图;

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