[实用新型]输送系统越层斜式输送装置有效
申请号: | 201820703296.7 | 申请日: | 2018-05-11 |
公开(公告)号: | CN208182045U | 公开(公告)日: | 2018-12-04 |
发明(设计)人: | 翁端文;褚如昶;吕新 | 申请(专利权)人: | 浙江衣拿智能科技有限公司 |
主分类号: | B65G35/06 | 分类号: | B65G35/06 |
代理公司: | 宁波智翔专利代理有限公司 33255 | 代理人: | 吕军林 |
地址: | 318000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 输送系统 输送装置 输送线 斜轨 越层 驱动臂 驱动带 驱动壳 斜式 驱动杆 导轨 容槽 长度方向延伸 本实用新型 并列设置 传动联接 立式设置 倾斜设置 驱动电机 驱动机构 室内空间 大影响 高度差 外端部 周缘处 竖直 楼层 并列 伸出 货物 | ||
本实用新型公开了一种输送系统越层斜式输送装置,解决了现有输送系统不便实现越层输送的问题,本输送装置可以在不同楼层之间实现货物的输送,不会对室内空间造成较大影响。所采取的技术方案:一种输送系统越层斜式输送装置,包括两条输送线,两条输送线在竖直方向上具有高度差,输送线的结构包括并列设置在一起的驱动机构和导轨,其特征在于,倾斜设置的斜轨与两条输送线中的导轨相连接,在斜轨的外侧并列地设置有驱动臂,驱动臂包括呈立式设置的驱动壳,在驱动壳周缘处设有驱动带,驱动带与驱动电机传动联接;驱动带上固定有若干向着驱动壳外侧伸出的驱动杆,在斜轨朝向驱动臂的一侧面上设有供驱动杆外端部插入的容槽,容槽沿斜轨长度方向延伸。
技术领域
本实用新型涉及一种输送系统,特别是涉及一种可在层间进行货架输送的斜式输送装置。
背景技术
输送系统可以实现货物的远距离输送,输送系统是由多个输送线构成,输送线的结构包括驱动机构和导轨,位于导轨的上侧的驱动机构呈卧式设置,夹挂有货物的货架挂接在导轨上,驱动机构推动货架挂钩在导轨上滑行,而实现货物的输送。所谓的卧式设置,是指驱动机构中闭合式的驱动链条以非垂直状态设置,一般是以水平或近似水平的方向设置。导轨和驱动机构正常是架高设置,各输送线中的导轨连接在一起,现有的输送线往往构建的是一个基本同层的输送系统。为适应驱动链条的驱动,导轨上侧的驱动机构一般为分段设置,驱动链条上设置有若干驱动针,驱动针伸向导轨,在驱动针的推动下,货架上的挂钩在导轨上滑动,而实现货架在导轨上行进。
现有的输送系统在架设时,遇到需要在不同楼层或不同层高之间输送的情形时,往往是借用类似于引桥的结构来实现,即需要输送线长距离倾斜设置来实现层间的过渡。输送线的这种长距离倾斜设置会造成室内空间的浪费,倾斜设置的输送线下方的空间不易利用,而且输送线在设置上也显得不便。
实用新型内容
本实用新型需要解决的技术问题:提供一种输送系统越层斜式输送装置,该输送装置便于实现对货物的越层输送,设置后对室内的空间影响小。
为解决所述技术问题,本实用新型的技术方案:一种输送系统越层斜式输送装置,包括两条输送线,两条输送线在竖直方向上具有高度差,输送线的结构包括并列设置在一起的驱动机构和导轨,其特征在于,倾斜设置的斜轨与两条输送线中的导轨相连接,在斜轨的外侧并列地设置有驱动臂,驱动臂包括呈立式设置的驱动壳,在驱动壳周缘处设有驱动带,驱动带与驱动电机传动联接;驱动带上固定有若干向着驱动壳外侧伸出的驱动杆,在斜轨朝向驱动臂的一侧面上设有供驱动杆外端部插入的容槽,容槽沿斜轨长度方向延伸。
通过驱动带在驱动壳上的运动方向的不同,可以实现货架在斜轨位置处上升或下降。在设置上,要求位于驱动壳朝向斜轨一侧的驱动杆要间隙地插接到容槽内,在实现货架的上升或下降时,利用驱动杆与斜轨相交而构成一个对货架挂钩进行支撑的支撑结构,以实现货架在斜轨上的滑动。
进一步地,在斜轨的两端处分别具有与两条输送线中的导轨连为一体的自动下滑部。所谓的自动下滑部是指货架挂钩运行到该部位处,在重力的作用下货架会自动下滑而进入到相应的轨道上,这方便了对驱动机构和驱动臂的设置,驱动机构和驱动臂不需要设置得太靠近,以免造成干涉。自动下滑部可以是凸弧形结构、凹弧形结构,也可以是倾斜的直杆结构。
进一步地,斜轨上端侧的自动下滑部为凸弧形,下端侧的自动下滑部为凹形结构。这种自动下滑部主要是适应货架自上侧输送线往下侧输送线输送货架的情形,能够很好地适应货架在两输送线之间的输送。
进一步地,斜轨下端侧的自动下滑部包括倾斜部,倾斜部的高端与斜轨的下端相连接,低端与下侧输送线中的导轨相连接。通过设置该倾斜部,能够很好地适应货架的下滑要求,便于货架顺利地进入到下侧输送线中的驱动机构与导轨之间。
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