[实用新型]一种汽车用压缩式油箱口盖

说明书

本实用新型公开了一种汽车用压缩式油箱口盖，包括油箱进口外壳和锁链，所述油箱进口外壳顶端焊接有密封凹槽，且密封凹槽内部设有油箱口盖，所述钢丝口内部穿插有钢丝绳，且钢丝绳一端连接内轴，另一端连接弹性锁件，所述弹性锁件外端与密封橡胶圈相衔接，所述油箱口盖表面设有旋转盖，且旋转盖下端与空气通孔相连通，所述气压壳体安装在油箱口盖下端，且气压壳体底端中间设有气压口，所述连接接头通过锁链与油箱口盖相连接。该汽车用压缩式油箱口盖通过按压方式对油箱口盖进行固定，操作简单，并且在油箱口外圈嵌套有密封橡胶圈，避免油液遗漏，该油箱口盖通过锁链与油箱相连接，在打开油箱口盖后，不会随处摆放而造成油箱口盖遗忘的弊端。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种汽车用压缩式油箱口盖。

背景技术

目前，市面上现有的各类汽车的油箱盖装置，有的是油箱盖与汽车完全分离，有的是油箱盖与汽车通过一些连接装置连在一起。油箱盖与汽车完全分离的汽车，驾驶员容易将油箱盖遗失，或经常忘记关闭油箱口，造成油汽挥发，浪费能源，且产生安全隐患，油箱盖与汽车通过一些连接装置连在一起的汽车，一般都是采用螺纹旋转的方式与油箱进口相闭合，操作起来比较麻烦，而且旋转方式的油箱盖并不能完全闭合油箱口，导致油液遗漏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车用压缩式油箱口盖，以解决上述背景技术中提出的现有的油箱盖不与油箱连接在一起和螺旋式油箱盖不能完全闭合的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种汽车用压缩式油箱口盖，包括油箱进口外壳、钢丝绳、弹性锁件、密封橡胶圈、气压壳体、气压橡胶袋、连接接头和锁链，所述油箱进口外壳顶端焊接有密封凹槽，且密封凹槽内部设有油箱口盖，所述油箱口盖顶部为按压盘，且按压盘下端连接内轴，所述内轴下端连接弹簧，且内轴上端侧边镶嵌有钢丝口，所述钢丝口内部穿插有钢丝绳，且钢丝绳一端连接内轴，另一端连接弹性锁件，所述弹性锁件外端与密封橡胶圈相衔接，所述油箱口盖表面设有旋转盖，且旋转盖下端与空气通孔相连通，所述气压壳体安装在油箱口盖下端，且气压壳体底端中间设有气压口，所述连接接头通过锁链与油箱口盖相连接。

优选的，所述油箱口盖后端设有油箱盖摆放架，且油箱盖摆放架采用通孔穿插的方式固定在油箱进口外壳左端。

优选的，所述按压盘、内轴和弹簧构成一个整体，且整体为按压式弹性结构。

优选的，所述钢丝绳采用焊接的方式分别与弹性锁件和内轴相连接。

优选的，所述气压橡胶袋下端与气压口相连通，且其上端与空气通孔相连通。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车用压缩式油箱口盖通过按压方式对油箱口盖进行固定，操作简单，并且在油箱口外圈嵌套有密封橡胶圈，避免油液遗漏，该油箱口盖通过锁链与油箱相连接，在打开油箱口盖后，不会随处摆放而造成油箱口盖遗忘的弊端。油箱口盖后端设有油箱盖摆放架，且油箱盖摆放架采用通孔穿插的方式固定在油箱进口外壳左端，穿插固定方式，便于油箱盖摆放架的安装与拆卸，且利用油箱盖摆放架承接油箱口盖，避免油箱口盖上的油液滴落，造成油液浪费，且不会因随处摆放油箱口盖，而导致油箱口盖的遗失，气压橡胶袋下端与气压口相连通，且其上端与空气通孔相连通，便于气压橡胶袋内气压的调节，该油箱口盖下端还安装有气压橡胶袋，利用负气压的原理再次对油箱口盖进行紧固，防止油箱口盖的脱落。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型油箱口盖俯视结构示意图；

图3为本实用新型油箱口盖内部侧面结构示意图。