[实用新型]一种公交车把手有效
申请号: | 201820704392.3 | 申请日: | 2018-05-12 |
公开(公告)号: | CN208216562U | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 沈爱兵 | 申请(专利权)人: | 惠安集睿信息科技有限公司 |
主分类号: | B60N3/02 | 分类号: | B60N3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362000 福建省泉*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 握把 安装块 软带 底端 通槽 螺栓固定 上端 本实用新型 活动连接有 卡片放置槽 螺栓 安装方便 薄塑料片 广告效果 活动安装 上下两端 车把手 内侧壁 贯穿 车把 对称 合并 制作 | ||
本实用新型公开了一种公交车把手,包括安装块、螺栓、软带和握把,所述安装块均分为两半,所述两半的安装块上下两端分别通过多个螺栓固定连接在一起,所述两半的安装块底端中心由螺栓固定连接有软带,所述软带底端活动连接有握把,所述握把均分为两半,所述两半的握把底端内侧由薄塑料片固定连接在一起,所述两半的握把上端合并在一起,并且两半的握把上端贯穿设有通槽,所述软带活动安装在通槽内,所述两半的握把位于通槽下方的内侧壁上对称设有卡片放置槽,所述两半的握把下方贯穿设有握把孔。本实用新型结构简单合理,使用安装方便,广告效果好,制作成本低,实用性强。
技术领域
本实用新型涉及握把,具体是涉及一种公交车把手。
背景技术
公交车上的固定杆上都会安装多个把手,方便人们在公交车上站立时能够站稳,不会因为公交车在行驶过程中变速或刹车而摔倒,目前公交车上的把手结构复杂,不便于安装,而且公交车上是人流量比较大的交通工具,如果能够将公交车把手好好利用的话,还能够起到其它有意义的作用,为此,我们提出一种公交车把手。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种公交车把手,解决了现有公交车把手结构复杂、安装不方便和没有好好利用的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供以下技术方案:一种公交车把手,包括安装块、螺栓、软带和握把,所述安装块均分为两半,所述两半的安装块上下两端分别通过多个螺栓固定连接在一起,所述两半的安装块底端中心由螺栓固定连接有软带,所述软带底端活动连接有握把,所述握把均分为两半,所述两半的握把底端内侧由薄塑料片固定连接在一起,所述两半的握把上端合并在一起,并且两半的握把上端贯穿设有通槽,所述软带活动安装在通槽内,所述两半的握把位于通槽下方的内侧壁上对称设有卡片放置槽,所述两半的握把下方贯穿设有握把孔。
在上述方案基础上,所述两半的安装块内侧贯穿设有通孔。
在上述方案基础上,所述两半的握把上端中心对称设有两个螺栓,两个所述螺栓将两半的握把上端固定在一起。
在上述方案基础上,所述握把为透明塑料制成。
在上述方案基础上,所述卡片放置槽内安装有广告卡片。
本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是:一种公交车把手,采用新的结构,让公交车把手结构简单,安装方便,同时在握把上的卡片放置槽内还可以安装各种广告卡片,能够在人流量比较大的公交车内起到很好广告效果,合理的利用了公交车把手,本实用新型结构简单合理,使用安装方便,广告效果好,制作成本低,实用性强。
附图说明
图1为本实用新型一种公交车把手结构示意图;
图2为本实用新型一种公交车把手的侧视图。
图中标号为:1-安装块、101-通孔、2-螺栓、3-软带、4-握把、401-通槽、402-卡片放置槽、403-握把孔、404-塑料薄片。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
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