[实用新型]一种车距安全警示装置有效
申请号: | 201820705027.4 | 申请日: | 2018-05-13 |
公开(公告)号: | CN208232915U | 公开(公告)日: | 2018-12-14 |
发明(设计)人: | 曾超;林理科 | 申请(专利权)人: | 重庆交通大学;重庆交创泊联交通科技有限公司 |
主分类号: | B60Q1/00 | 分类号: | B60Q1/00;F21S43/20;F21S43/19;F21V5/02;F21V5/04;F21W107/10;F21Y115/30;F21Y115/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400074 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车距 灯体 透镜 安全警示装置 警示线 棱镜柱 城市道路交通 透镜外侧表面 本实用新型 安装方便 车辆警示 垂直排列 调整灯体 固定装置 警示效果 数量控制 运输车辆 穿透性 弧线 警示 条数 光源 帮助 | ||
1.一种车距安全警示装置,包括有灯体、固定装置与电源,灯体设在固定装置上,灯体与电源相连,其中,灯体包括有光源、聚光罩、凸透镜和透镜,所述光源设在聚光罩端部,聚光罩另一端设置凸透镜,凸透镜外侧设置透镜,所述固定装置包括有底盘、卡座、定角片、弹簧、固定杆和转轴,其中,底盘可固定在车辆上,所述卡座安装于底盘,卡座中间形成可容纳灯体的凹槽结构,卡座凹槽结构内侧设有定角片,定角片一端设有固定杆,定角片一端通过固定杆设在卡座凹槽结构内侧,定角片可以固定杆为轴心转动,定角片与卡座凹槽结构内侧之间设有弹簧,弹簧中间空心部位穿过固定杆,弹簧一端抵设于定角片另一端抵设于卡座凹槽结构内侧使定角片对灯体有挤压,所述转轴设在灯体一端,灯体能够以转轴为轴心转动,所述定角片上设有卡槽,所述灯体两侧设有卡齿,定角片的卡槽与灯体两侧的卡齿相互卡合使灯体固定在卡座中间的凹槽部位;其特征在于:所述的透镜外侧设有棱镜柱,所述多条棱镜柱垂直排列在透镜外侧表面,所述透镜设于灯体的端部并倾斜,透镜与灯体间形成夹角。
2.如权利要求1所述的车距安全警示装置,其特征在于,所述透镜与灯体间形成夹角为30°~60°。
3.如权利要求2所述的车距安全警示装置,其特征在于,所述透镜与灯体间形成夹角为45°。
4.如权利要求1所述的车距安全警示装置,其特征在于,所述透镜外侧的棱镜柱为直角棱镜柱或等腰棱镜柱,优选的透镜外侧的棱镜柱为夹角60°的等腰棱镜柱。
5.如权利要求1所述的车距安全警示装置,其特征在于,所述定角片上设有多条卡槽,卡槽径向与水平径向呈一定夹角,不同卡槽的径向与水平径向的夹角不同。
6.如权利要求5所述的车距安全警示装置,其特征在于,所述定角片上设有3条卡槽,每条卡槽径向与水平径向所呈夹角分别为15°、30°、45°。
7.如权利要求1所述的车距安全警示装置,其特征在于,所述凸透镜和透镜为一体成型结构。
8.如权利要求1所述的车距安全警示装置,其特征在于,所述光源为多个,所述聚光罩为多个;优选的,所述光源为3个,所述聚光罩为3个。
9.如权利要求1所述的车距安全警示装置,其特征在于,所述光源可设置频闪,光源为LED灯或激光灯。
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