[实用新型]一种汽车停车装置有效
申请号: | 201820706060.9 | 申请日: | 2018-05-11 |
公开(公告)号: | CN208380202U | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
发明(设计)人: | 郑佳佳;熊正权;李小兵;李淼;余芷玲;高飞;胡贇 | 申请(专利权)人: | 南昌大学 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/28;E04H6/42 |
代理公司: | 南昌赣专知识产权代理有限公司 36129 | 代理人: | 刘锦霞;张文宣 |
地址: | 330000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 旋转装置 支撑架 车台 升降装置 停车装置 本实用新型 滑动连接 升降空间 连接柱 通孔 汽车 电性连接 上端固定 一端设置 中心设置 载车台 支撑台 支撑柱 上端 预留 支撑 | ||
1.一种汽车停车装置,包括有支撑柱(1),所述支撑柱(1)上固定有支撑架(2),其特征在于:
所述支撑架(2)的中心设置有旋转装置(3),所述旋转装置(3)的外周固定有若干组的连接块(5),所述连接块(5)上设置有通孔;所述支撑架(2)上围绕旋转装置还设置有至少一个可供停车的载车台(4),所述载车台(4)与所述支撑架(2)滑动连接;所述载车台(4)靠近所述旋转装置(3)的一端设置有至少一个的连接柱(401),所述连接柱(401)从下方插入所述连接块(5)的通孔中,从而旋转装置(3)能够驱动所述载车台(4)转动;
所述支撑架(2)上预留有可供车辆在水平方向移动的升降空间;所述升降空间内设置有升降装置(6),所述升降装置(6)上设置有支撑台(7),所述升降装置(6)能够驱动所述支撑台(7)在升降空间内垂直升降;所述支撑台(7)上滑动连接有至少一个所述载车台(4);所述载车台(4)靠近所述旋转装置(3)的一端设置有至少一个的连接柱(401),所述连接柱(401)可从下方插入所述连接块(5)的通孔中;
还包括有PLC控制器,所述PLC控制器分别与所述旋转装置(3)和所述升降装置(6)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车停车装置,其特征在于,所述支撑架(2)和所述支撑台(7)上分别设置有轨道(8),且所述支撑架(2)上的所述轨道(8)与所述支撑台(7)上的所述轨道(8)共同构成一个完整的环形轨道;所述载车台(4)的下端设置有轨道滑轮(9),所述轨道(8)与所述轨道滑轮(9)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车停车装置,其特征在于,所述旋转装置(3)采用销齿轮传动机构。
4.根据权利要求3所述的一种汽车停车装置,其特征在于,所述销齿轮传动机构包括有驱动电机(301),所述驱动电机(301)电性连接所述PLC控制器,所述驱动电机(301)通过减速器连接有销齿轮(302),所述销齿轮(302)啮合有围带销(303),所述围带销(303)设于所述支撑架(2)的中心,所述连接块(5)固定在所述围带销(303)的上端外周。
5.根据权利要求4所述的一种汽车停车装置,其特征在于,位于所述支撑架(2)上的所述载车台(4)的数量为三个,所述连接块(5)设有四组,四组的所述连接块(5)绕所述围带销(303)的中心均匀设置。
6.根据权利要求5所述的一种汽车停车装置,其特征在于,所述连接块(5)一组为两个,对应的,所述载车台(4)上的所述连接柱(401)的数量也为两个。
7.根据权利要求1所述的一种汽车停车装置,其特征在于,所述载车台(4)的下端固定有定位铁块,所述支撑台(7)的上端设置有电磁铁,所述电磁铁连接有电源模块,且所述电源模块电性连接所述PLC控制器。
8.根据权利要求1所述的一种汽车停车装置,其特征在于,所述支撑柱(1)排列形成三个的停车空间。
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