[实用新型]一种轿厢斜拉杆安装支架有效
申请号: | 201820706405.0 | 申请日: | 2018-05-14 |
公开(公告)号: | CN208279153U | 公开(公告)日: | 2018-12-25 |
发明(设计)人: | 谢猛;韩淼;郭紫青 | 申请(专利权)人: | 英沃电梯有限公司 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 刘盼盼 |
地址: | 215500 江苏省苏州市常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 斜拉杆 托架 安装支架 托架横梁 轿厢 拉耳 直梁 本实用新型 电梯轿厢运行 垂直设置 连接牢固 水平设置 内侧边 外侧边 井道 | ||
本实用新型公开了一种轿厢斜拉杆安装支架,包括直梁、托架、托架横梁、拉耳、连接块以及斜拉杆,所述直梁垂直设置在所述托架一侧上部,所述托架横梁水平设置在所述托架另一侧下部,所述拉耳设置在所述托架横梁的外侧边并位于所述托架的下方,所述连接块设置在直梁的上部内侧边,所述斜拉杆的一端与所述连接块相连接,另一端与所述拉耳相连接。通过上述,本实用新型的轿厢斜拉杆安装支架,连接牢固,会增大斜拉杆与井道内其他部件的距离,加强电梯轿厢运行时的安全性,防止发生剐蹭现象。
技术领域
本实用新型涉及电梯的领域,特别是涉及一种轿厢斜拉杆安装支架。
背景技术
随着城市的发展和人口压力的增大,楼层越来越高,电梯已成为城市生活中不可或缺的工具。斜拉杆是连接电梯直梁与轿底的重要部件,斜拉杆与轿底的连接通常安装支架连接。
但是,传统电梯轿厢斜拉杆安装方式:斜拉杆安装在轿壁外沿外侧,斜拉杆与井道内其他部件距离小,容易发生剐蹭现象。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种轿厢斜拉杆安装支架,连接牢固,会增大斜拉杆与井道内其他部件的距离,加强电梯轿厢运行时的安全性,防止发生剐蹭现象。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供了一种轿厢斜拉杆安装支架,包括直梁、托架、托架横梁、拉耳、连接块以及斜拉杆,所述直梁垂直设置在所述托架一侧上部,所述托架横梁水平设置在所述托架另一侧下部,所述拉耳设置在所述托架横梁的外侧边并位于所述托架的下方,所述连接块设置在直梁的上部内侧边,所述斜拉杆的一端与所述连接块相连接,另一端与所述拉耳相连接。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述轿厢斜拉杆安装支架还包括斜拉杆直梁安装螺杆和斜拉杆托架安装螺杆,所述斜拉杆的一端通过所述斜拉杆直梁安装螺杆与所述连接块连接,所述斜拉杆的另一端通过所述斜拉杆托架安装螺杆与所述拉耳连接。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述斜拉杆直梁安装螺杆和斜拉杆托架安装螺杆均采用焊接的方式,分别焊接在所述斜拉杆的上下两端。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述斜拉杆直梁安装螺杆与所述斜拉杆垂直设置,所述斜拉杆托架安装螺杆与所述斜拉杆平行设置。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述拉耳与所述托架横梁通过螺栓连接。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述拉耳采用U型槽结构,包括拉耳上端面和拉耳下端面,所述拉耳上端面长度小于拉耳下端面的长度,所述拉耳上端面上设置有半圆孔,所述的拉耳下端面上设置有与半圆孔相对应的圆孔。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的轿厢斜拉杆安装支架,连接牢固,会增大斜拉杆与井道内其他部件的距离,加强电梯轿厢运行时的安全性,防止发生剐蹭现象。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:
图1 是本实用新型轿厢斜拉杆安装支架的一较佳实施例的主视图;
图2是图1的侧视图;
图3是图2中拉耳的结构示意图;
图4是图3的俯视图;
附图中的标记为:1、直梁,2、托架,3、托架横梁,4、拉耳,5、连接块,6、斜拉杆,7、斜拉杆直梁安装螺杆,8、斜拉杆托架安装螺杆,9、轿壁外沿,10、斜拉杆紧固件,41、拉耳上端面,42、拉耳下端面,43、半圆孔,44、圆孔。
具体实施方式
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