[实用新型]轴承座的冷却结构有效
申请号: | 201820707423.0 | 申请日: | 2018-05-11 |
公开(公告)号: | CN208587289U | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
发明(设计)人: | 汪卫平;唐训民;唐子一;平伟伟 | 申请(专利权)人: | 安徽凯特泵业有限公司 |
主分类号: | F04B53/08 | 分类号: | F04B53/08;F04B53/18 |
代理公司: | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人: | 汤茂盛 |
地址: | 242500 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴承座 轴承安装孔 冷却结构 泵轴 轴承 本实用新型 轴承座壳体 冷却效果 使用寿命 水套本体 维修成本 循环冷却 壳体 空腔 外周 检修 | ||
本实用新型公开了一种轴承座的冷却结构,包括轴承座壳体,所述壳体上有轴承安装孔,轴承安装孔外周围绕有形成循环冷却空腔的水套本体。泵轴、轴承及轴承座的冷却效果好,延长了泵轴、轴承及轴承座的使用寿命,不仅降低后期检修的频次,而且泵的维修成本大大降低。
技术领域
本实用新型涉及泵制造技术领域,具体为一种泵轴的轴承座的冷却结构。
背景技术
在泵的运行中,特别是在高温环境中,如泵送的介质为高温状态,泵轴工作时,轴承产生的热量无法及时带走,再加上所输送介质的温度较高,这样将加剧轴承升温的现象,造成轴承座内热量积聚,导致泵轴、轴承及轴承座温度升高,将直接缩短泵轴、轴承及轴承座的使用寿命,不仅后期检修的频次增加,给后期的维护带来麻烦,而且造成泵的维修成本大大增加。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种能够有效对泵轴、轴承及轴承座实施冷却的轴承座冷却结构。
为了实现上述目的,采用的技术方案为:一种轴承座的冷却结构,包括轴承座壳体,所述壳体上有轴承安装孔,轴承安装孔外周围绕有形成循环冷却空腔的水套本体。
本申请的技术效果为:泵轴、轴承及轴承座的冷却效果好,延长了泵轴、轴承及轴承座的使用寿命,不仅降低后期检修的频次,而且泵的维修成本大大降低。
附图说明
图1为本实用新型的剖视图;
图2为图1中的A-A剖视图;
图3为本实用新型的侧视图。
具体实施方式
一种轴承座的冷却结构,包括轴承座壳体10,所述壳体10上有轴承安装孔11,轴承安装孔11外周围绕有形成循环冷却空腔的水套本体20。
通过在轴承安装孔11外周围绕有形成循环冷却空腔的水套本体20,向水套本体20内通入循环的冷却水,冷却水能够将泵轴、轴承及轴承座上的热量迅速带走,泵轴、轴承及轴承座的冷却效果好,延长了泵轴、轴承及轴承座的使用寿命,不仅降低后期检修的频次,而且泵的维修成本大大降低。
所述水套本体20整体呈圆环状,水套本体20的中心线与轴承安装孔11的轴芯线重合。
所述水套本体20的底部、顶部分别开设有进水口21、出水口22。循环水自水套本体20的底部通入,这样循环水能够与轴承安装孔11的外周壁充分换热后自水套本体20的顶部排出,进一步提高冷却效果。
所述壳体10上有大、小孔径段构成的变径孔,小孔径段为轴承安装孔11,大孔径段为润滑油腔12,润滑油腔12底部、顶部分别开设有放油口121、加油口122。自加油口122将润滑油加入润滑油腔12内,润滑油腔12的底部只要存留一定量的润滑油,保证泵轴与轴承能够得到润滑即可。
作为水套本体20与壳体10成型方式,所述水套本体20与壳体10为一体铸造成型。
所述水套本体20外周间隔布置有两铸造工艺孔23,所述工艺孔23孔口与压板24密封配合。
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