[实用新型]一种舱室门梯合一机构

说明书

一种舱室门梯合一机构，涉及舱室门梯技术领域。解决了现有舱门与梯形通道相对独立的设置方式浪费空间的问题。本实用新型包括舱门本体、固定杆、滑动杆、三角柱台阶和驱动电机；驱动电机通过驱动转轴带动舱门本体向上闭合或向下打开；两个固定杆固定在舱门本体的左右两个边框上，且与舱门本体平行；两个滑动杆分别位于两个固定杆的正上方，并分别与其对应的固定杆平行设置；多个三角柱台阶位于两个固定杆和两个滑动杆之间，且每个三角柱台阶每个端面的一个边角通过第一固定转轴与其对应的固定杆转动连接，每个三角柱台阶每个端面的另一个边角通过第二固定轴与其对应的滑动杆固定连接；每个三角柱台阶可围绕第一固定转轴转动。主要应用在舱室上。

技术领域

本发明涉及舱室门梯技术领域。

背景技术

目前有很多的用于涉及仪器仪表、医疗卫生、机械加工、精密电子科研单位及场所的实验舱，需要放置在船舶、汽车以及飞机等运输工具上。实验舱需要良好的舱门结构，同时也需要有人员及货物进出的通道。目前多采用舱门与梯形通道相对独立的设计方法，这样既浪费了空间、成本，又给工作中带来很多不便。因此亟需提供一种门梯合一的机构来解决上述问题。

发明内容

本发明是为了解决现有舱门与梯形通道相对独立的设置方式浪费空间的问题，本发明提供了一种舱室门梯合一机构。

一种舱室门梯合一机构，包括舱门本体、固定杆、滑动杆、三角柱台阶和驱动电机；

驱动电机通过驱动转轴带动舱门本体向上闭合或向下打开；

驱动转轴设置在舱门本体下端与下门框之间；

两个固定杆固定在舱门本体的左右两个边框上，且与舱门本体平行；

两个滑动杆分别位于两个固定杆的正上方，并分别与其对应的固定杆平行设置；

多个三角柱台阶位于两个固定杆和两个滑动杆之间，且每个三角柱台阶每个端面的一个边角通过第一固定转轴与其对应的固定杆转动连接，每个三角柱台阶每个端面的另一个边角通过第二固定轴与其对应的滑动杆固定连接；

每个三角柱台阶可围绕第一固定转轴转动。

优选的是，所述三角柱台阶为内部中空的三角形柱体，且内部中空的三角形柱体上开设有拉门，内部中空的三角形柱体可容纳物体。

优选的是，所述每个滑动杆的接地端上均设有台阶垫块，台阶垫块与滑动杆的接地端转动连接，台阶垫块可收纳于固定杆和滑动杆之间或与地面接触，当台阶垫块与地面接触时，可将滑动杆支起，且使多个三角柱台阶形成多个阶梯。

优选的是，所述台阶垫块为T字形结构，且T字形结构的竖直杆的自由端与滑动杆的接地端转动连接，T字形结构的水平板用于与地面接触，从而使台阶垫块对滑动杆起到支撑作用。

优选的是，所述固定杆、和滑动杆采用钢板制成。

优选的是，所述台阶垫块和三角柱台阶采用钢板制成。

本发明带来的有益效果是，本发明所述一种舱室门梯合一机构，设计了三角柱状台阶，并通过滑动杆来同步姿态，当门梯打开时，三角柱台阶由于重力的作用自然展开，恰好形成斜面，当使用台阶垫块时，门梯形成台阶姿态，方便调整，而且稳固。

本发明可广泛用于船舶、汽车以及飞机等运输工具的舱室的门梯合一结构，用于涉及现场仪器仪表检定、医疗卫生服务车、宣传展示服务车、现场办公服务车等领域。本发明容易理解，安全可靠，使得舱室的门梯设计、安装、使用及维护变得简单，在提供了多个收纳空间的同时也使得在工作期间人员以及物品尤其是重物更加方便的进出舱室。降低了舱室的生产以及维护成本，为舱室门梯的生产和使用供了新的方法。

附图说明

图1为本发明所述一种舱室门梯合一机构处于打开状态时的侧面状态图；