[实用新型]防止驾驶室气弹簧失效的保护装置有效
| 申请号： | 201820708854.9 | 申请日： | 2018-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN208219741U | 公开（公告）日： | 2018-12-11 |
| 发明（设计）人： | 傅清;李靖;张建立;高华峰 | 申请（专利权）人： | 国机重工集团常林有限公司 |
| 主分类号： | E02F9/16 | 分类号： | E02F9/16 |
| 代理公司： | 常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙) 32258 | 代理人： | 朱丽莎 |
| 地址： | 213022 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 卡板 驾驶室 软轴 通孔 销轴 安装座 气弹簧 解锁 保护装置 本实用新型 弹簧 危险区 安全系数 反向转动 铰接销轴 控制系统 拉紧状态 轴向移动 转动安装 最大位置 控制销 车体 复位 卡槽 卡入 内轴 锁紧 移出 遮挡 全程 移动 观察 | ||
1.一种防止驾驶室气弹簧失效的保护装置，包括车体(1)、驾驶室(2)和气弹簧(3)，所述驾驶室(2)铰接在车体(1)上，所述气弹簧(3)的底部和伸出端分别铰接在车体(1)和驾驶室(2)上，其特征在于：所述驾驶室(2)上铰接有销轴(4)，所述销轴(4)上开设有卡槽(4-1)，所述车体(1)上固定安装有锁紧装置，所述锁紧装置包括安装座(5)，所述安装座(5)上开设有通孔(5-1)，所述销轴(4)插设在所述通孔(5-1)内，所述安装座(5)上转动安装有卡板(6)，所述卡板(6)一端通过弹簧(7)与安装座(5)连接，当驾驶室(2)翻至最大位置时，所述弹簧(7)带动卡板(6)转动后卡设在卡槽(4-1)内，所述卡板(6)上固定有软轴(8)，所述软轴(8)驱动卡板(6)反向转动，所述安装座(5)的厚度大于卡槽(4-1)的高度。
2.如权利要求1所述的防止驾驶室气弹簧失效的保护装置，其特征在于：所述安装座(5)上固定安装有限位板(9)，所述卡板(6)卡设在限位板(9)与安装座(5)之间。
3.如权利要求1所述的防止驾驶室气弹簧失效的保护装置，其特征在于：所述销轴(4)插设在所述通孔(5-1)内时，所述销轴(4)与所述气弹簧(3)平行设置。
4.如权利要求1所述的防止驾驶室气弹簧失效的保护装置，其特征在在于：所述卡槽(4-1)为与所述销轴(4)同轴的环形凹槽。
5.如权利要求1所述的防止驾驶室气弹簧失效的保护装置，其特征在于：所述卡板(6)的厚度与所述卡槽(4-1)的高度相等。
6.如权利要求1所述的防止驾驶室气弹簧失效的保护装置，其特征在于：所述通孔(5-1)为腰圆形通孔。
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