[实用新型]一种用于电梯轿厢的减震垫

说明书

本实用新型公开了一种用于电梯轿厢的减震垫，包括上封板、下封板、盖板、橡胶体和弹簧，所述上封板和所述下封板相对设置，所述橡胶体固定于上封板和下封板之间，所述盖板固定于上封板的顶面，所述橡胶体上竖直成型有多个安装孔，所述安装孔向上贯穿上封板，向下贯穿橡胶体，所述弹簧插套于安装孔内,本实用新型的有益效果在于：通过在橡胶体内插套弹簧，提高了减震效果，同时弹簧能分担橡胶体受到的大部分冲击力，从而提高了橡胶垫的使用寿命，避免了频繁更换减震垫。

技术领域：

本实用新型涉及用于电梯轿厢配件领域，具体是一种用于电梯轿厢的减震垫。

背景技术：

目前电梯轿厢中的减震装置减震效果不好，而且会因为温度、载重和老化的影响降低使用寿命，需要频繁更换，由于轿厢的结构特殊，拆装不方便。

实用新型内容：

本实用新型的目的就是为了解决现有问题，而提供一种提高减震效果、提高使用寿命、无须频繁更换的用于电梯轿厢的减震垫。

本实用新型的技术解决措施如下：

一种用于电梯轿厢的减震垫，包括上封板、下封板、盖板、橡胶体和弹簧，所述上封板和所述下封板相对设置，所述橡胶体固定于上封板和下封板之间，所述盖板固定于上封板的顶面，所述橡胶体上竖直成型有多个安装孔，所述安装孔向上贯穿上封板，向下贯穿橡胶体，所述弹簧插套于安装孔内。

作为优选，所述盖板为铝板，通过不干胶粘固于上封板顶面。

作为优选，所述下封板的顶面固定有导向管，所述导向管位于安装孔的中心且长度为安装孔深度的1/3。

作为优选，所述上封板和所述下封板上相对成型有螺栓通孔。

作为优选，所述弹簧的长度不小于安装孔的深度。

本实用新型的有益效果在于：通过在橡胶体内插套弹簧，提高了减震效果，同时弹簧能分担橡胶体受到的大部分冲击力，从而提高了橡胶垫的使用寿命，避免了频繁更换减震垫。

附图说明：

图1为本实用新型移除盖板后的俯视示意图；

图2为本实用新型前视示意图；

图3为本实用新型安装示意图；

附图中：1、盖板；2、上封板；3、下封板；4、橡胶体；5、弹簧；6、安装孔；7、导向管；8、内厢；9、外厢。

具体实施方式：

如图1-3所示，用于电梯轿厢的减震垫，包括上封板2、下封板3、盖板1、橡胶体4和弹簧5，所述上封板2和所述下封板3相对设置，所述橡胶体4固定于上封板2和下封板3之间，所述盖板1固定于上封板2的顶面，所述橡胶体4上竖直成型有多个安装孔6，所述安装孔6向上贯穿上封板2，向下贯穿橡胶体4，所述弹簧5插套于安装孔6内。

具体地，所述盖板1为铝板，通过不干胶粘固于上封板2顶面，此设置可将弹簧5封装于安装孔6中。

具体地，所述下封板3的顶面固定有导向管7，所述导向管7位于安装孔6的中心且长度为安装孔深度的1/3，此设置方便弹簧5定位，避免弹簧5在安装孔6中滑动。

具体地，所述上封板2和所述下封板3上相对成型有螺栓通孔，此设置可将减震垫螺接于轿厢中。

具体地，所述弹簧5的长度不小于安装孔6的深度，此设置可以让弹簧5更多的吸收轿厢的冲击力。

安装时，六角螺钉穿过螺栓通孔，将多个减震垫螺接于轿厢底部的内厢8和外厢9之间，安装孔6中的弹簧5能更多的分担内厢8受到的冲击力，提高了减震效果，从而提高了矩形橡胶体的使用寿命，避免了频繁更换减震垫。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。