[实用新型]一种小R角线壳拉伸设备有效
申请号: | 201820711946.2 | 申请日: | 2018-05-14 |
公开(公告)号: | CN208214077U | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 沈尉林;盛国强;余海 | 申请(专利权)人: | 上海金山易通汽车离合器有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B23P23/04 |
代理公司: | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人: | 俞涤炯 |
地址: | 201500 上海市金*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑块 线壳 凹模 滑轨 凸膜 本实用新型 承压滑块 拉伸设备 上模件 磨具 铣刀 滑动安装 加工 生产 | ||
本实用新型提供了一种小R角线壳拉伸设备,包括:上模件、凹模、凸膜、滑轨、承压滑块、铣刀滑块、磨具滑块,所述凸膜固定在上模件上,所述凹模位于所述凸膜下方,所述凹模正下方设置有滑轨,所述滑轨上滑动安装有承压滑块、铣刀滑块和磨具滑块,采用本实用新型进行线壳加工,可以有效降低线壳的R角,同时生产方便,流程短,成本低。
技术领域
本实用新型涉及一种线壳加工设备,尤其涉及一种小R角线壳拉伸设备。
背景技术
线壳部件是汽车空调离合器里的一个零件,线壳部件的控制对离合器的质量至关重要,而在线壳的生产过程中,由于存在不同规格的要求,部分产品需要对线壳部件底部的R角进行控制并达到R1,而常规拉伸制备方法所得到的线壳部件底部的R角在R3-R5,不能达到要求,对于该部分的产品,企业生产过程中往往采用两次拉伸成型以达到控制R角的目的,但是采用两次拉伸则需要在生产过程中对工件进行多一步的磷皂化,而且在第二次磷皂化之前需要对之前一次的磷皂化进行去除,因此该工艺较为复杂,而且多一次的磷皂化会对磷皂化池造成较大的破坏,而且大大提高了生产成本。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:针对现有技术的缺陷,提供一种小R角线壳拉伸设备,该设备在原有拉伸设备基础上进行一定的技术革新,将原有压机的吨位提高,并在凹膜型腔底部增加施压部,利用大吨位的压机与施压部配合对线壳底部进行加压,利用金属的延展性使底部金属向两侧流动,从而使R角变小,同时在底部设置打磨装置,对底部进行打磨加工,去掉一定的厚度,进一步使R角变小,从而满足生产要求。
本实用新型为解决上述技术问题采用以下技术方案:一种小R角线壳拉伸设备,包括:上模件、凹模、凸膜、滑轨、承压滑块、铣刀滑块、磨具滑块,所述凸膜固定在上模件上,所述凹模位于所述凸膜下方,所述凹模正下方设置有滑轨,所述滑轨上滑动安装有承压滑块、铣刀滑块和磨具滑块。
为了更好地理解本实用新型的技术方案,具体还包括如下技术内容:
特别地,所述上模件与所述凹模之间设有导套和导柱。
特别地,所述凸膜与所述凹模的中轴线相互重合,所述凸膜与所述凹模通过定位销进行定位固定。
特别地,所述承压滑块、铣刀滑块和磨具滑块均与步进电机传动连接。
特别地,所述铣刀滑块可以沿竖直方向运动。
特别地,所述磨具滑块可以沿竖直方向运动。
特别地,所述铣刀滑块包括铣刀、进给部件和升降部件。
特别地,所述磨具滑块包括砂轮、升降部件,所述砂轮的宽度大于所述凹模的直径。
本实用新型采用以上技术方案,与现有技术相比,具有如下技术效果:
采用本实用新型进行线壳加工,可以有效降低线壳的R角,通过在凹模底部设置承压装置以及铣刀和磨具,利用金属的延展性,增大冲床的压力,使线壳的底部在受到足够大的压力后,金属向四周流动,从而使R角减小,同时增加铣刀和磨具,对底部金属进一步打磨削薄,得到更小的R角。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中:1-上模件、2-凹模、3-凸膜、4-滑轨、5-承压滑块、6-铣刀滑块、7-磨具滑块。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的技术方案做进一步的详细说明。
一种小R角线壳拉伸设备,包括:上模件1、凹模2、凸膜3、滑轨4、承压滑块5、铣刀滑块6、磨具滑块7,所述凸膜3固定在上模件1上,所述凹模2位于所述凸膜3下方,所述凹模2正下方设置有滑轨4,所述滑轨4上滑动安装有承压滑块5、铣刀滑块6和磨具滑块7。
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