[实用新型]一种基于电梯安全钳的自动对心装置、电梯安全钳及电梯

说明书

本实用新型涉及电梯零部件技术领域，公开了一种基于电梯安全钳的自动对心装置、电梯安全钳及电梯，可移动滑块和弹簧片，可移动滑块通过弹簧片能够左右移动，可移动滑块包括缓冲块、弹簧钢板以及U型支撑板，缓冲块邻近于斜块设置，U型支撑板远离于斜块设置，弹簧钢板设置于缓冲块与U型支撑板之间，U型支撑板与弹簧钢板之间设有缓冲区。本实用新型实现双向缓冲，降低导轨损伤风险，减少轿厢振动，提升乘客舒适深度，在电梯发生紧急事故时，安全钳自动对心，可以减少轿厢移动，降低导靴刚度不适宜对轿厢制动的影响，提高安全系数，且本装置结构简单，成本低，更换、拆装方便。

技术领域

本实用新型涉及电梯零部件技术领域，特别是涉及一种基于电梯安全钳的自动对心装置、电梯安全钳及电梯。

背景技术

电梯安全钳装置是在限速器的操纵下，当电梯速度超过电梯限速器设定的限制速度，或在悬挂绳发生断裂和松弛的情况下，将轿厢紧急制停并夹持在导轨上的一种安全装置。它对电梯的安全运行提供有效的保护作用，一般将其安装在轿厢架或对重架上。

目前中高速电梯安全钳多为渐进式制动，渐进式制动分为单向制动和双向制动。如图1所示，单向制动：当电梯发生故障下落时，限速器会给安全钳的斜块1一个向上的力，使斜块1向上滑动，挤压导轨，迫使轿厢制动。当导轨被挤压到一定程度时，带动轿厢向斜块1方向移动，缓冲弹簧2被压缩，挤压导轨，不让导轨跟斜块1直接卡死，对轿厢制动起到缓冲作用。如图2所示，双向制动：当电梯发生故障下落时，限速器会给安全钳的斜块1一个向上的力，使斜块1向上滑动，挤压导轨，迫使轿厢制动。当导轨被挤压到一定程度时，缓冲弹簧2被压缩，挤压导轨，不让导轨跟斜块1直接卡死，对轿厢制动起到缓冲作用。单向制动缓冲有导轨损伤风险，乘客舒适度不如双向缓冲，而双向制动缓冲结构复杂、价格昂贵。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型的目的是提供一种基于电梯安全钳的自动对心装置、电梯安全钳及电梯，解决现有技术中单向制动缓冲有导轨损伤风险，乘客舒适度不如双向缓冲，而双向制动缓冲结构复杂、价格昂贵的问题。

(二)技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种基于电梯安全钳的自动对心装置，其特征在于，包括：可移动滑块和弹簧片，所述可移动滑块通过所述弹簧片能够左右移动，所述可移动滑块包括缓冲块、弹簧钢板以及U型支撑板，所述缓冲块邻近于所述斜块设置，所述U型支撑板远离于所述斜块设置，所述弹簧钢板设置于所述缓冲块与所述U型支撑板之间，所述U型支撑板与所述弹簧钢板之间设有缓冲区。

其中，所述U型支撑板的两个腿部分别抵触于所述弹簧钢板的一侧，所述缓冲区为所述腿部与所述弹簧钢板之间的容纳空间。

其中，还包括固定支架，所述缓冲块、弹簧钢板以及U型支撑板均固定于所述固定支架的两端。

其中，所述弹簧片的形状为波浪形。

本实用新型还公开一种电梯安全钳，包括如本实用新型所述的基于电梯安全钳的自动对心装置。

本实用新型还公开一种电梯，包括如本实用新型所述的电梯安全钳。

(三)有益效果

本实用新型提供的一种基于电梯安全钳的自动对心装置、电梯安全钳及电梯，利用弹簧片实现可移动滑块的整体缓冲，利用缓冲块、弹簧钢板以及U型支撑板实现局部缓冲，达到双重缓冲的效果，降低导轨损伤风险，减少轿厢振动，提升乘客舒适深度，避免了现有技术中缓冲弹簧需要一片一片的安装，结构复杂，安装繁琐的问题，本实用新型的自动对心装置在电梯发生紧急事故时，安全钳自动对心，效果等同于双向缓冲，可以减少轿厢移动，降低导靴刚度不适宜对轿厢制动的影响，提高安全系数，且本装置结构简单，成本低，更换、拆装方便。

附图说明

图1为背景技术中的单向制动安全钳的结构示意图；