[实用新型]一种小型车踏板的位置调节机构有效

专利信息
申请号: 201820712908.9 申请日: 2018-05-14
公开(公告)号: CN208216498U 公开(公告)日: 2018-12-11
发明(设计)人: 陈智雪;周煊;王飞;吕正华 申请(专利权)人: 杭州傲拓迈科技有限公司
主分类号: B60K26/02 分类号: B60K26/02;B60T7/06
代理公司: 杭州求是专利事务所有限公司 33200 代理人: 刘静;邱启旺
地址: 311200 浙江省杭州市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 踏板 限位单元 安装板 调节板 底座 啮合 位置调节机构 本实用新型 回弹机构 小型车 齿带 按压 底座转动 刹车踏板 位置调整 用户体验 油门踏板 连接轴 上表面 下表面 滑动 体型 扭簧 身高 配合
【权利要求书】:

1.一种小型车踏板的位置调节机构,其特征在于,包括底座、踏板安装板和调节板;踏板安装板能够在底座上滑动;踏板安装板下表面设置第一限位单元,调节板上表面设置第二限位单元,通过第一限位单元和第二限位单元的啮合实现踏板安装板的定位;调节板与底座转动连接,在调节板和底座之间设置回弹机构;踏板安装在踏板安装板上。

2.根据权利要求1所述的一种小型车踏板的位置调节机构,其特征在于,所述底座上还设置有调节板回弹支架,调节板与调节板回弹支架转动连接,回弹机构设置在调节板回弹支架上,为调节板提供回弹力,实现第一限位单元和第二限位单元的啮合。

3.根据权利要求1所述的一种小型车踏板的位置调节机构,其特征在于,所述底座上安装有导轨,踏板安装板上安装有能够沿导轨滑动的滑块。

4.根据权利要求3所述的一种小型车踏板的位置调节机构,其特征在于,所述导轨上套有回位弹簧,通过回位弹簧实现踏板安装板的回位。

5.根据权利要求3所述的一种小型车踏板的位置调节机构,其特征在于,所述底座上对称设置四个导轨固定块,每两个导轨固定块为一组,安装一个导轨,踏板安装板上至少安装有两个滑块,用于与两个导轨配合。

6.根据权利要求1所述的一种小型车踏板的位置调节机构,其特征在于,所述回弹机构通过扭簧与连接轴配合实现。

7.根据权利要求1所述的一种小型车踏板的位置调节机构,其特征在于,所述第一限位单元和第二限位单元均采用齿带,通过齿带的啮合实现踏板安装板的定位。

8.根据权利要求1所述的一种小型车踏板的位置调节机构,其特征在于,所述调节板在啮合处向上拱起,保证第一限位单元和第二限位单元充分啮合。

9.根据权利要求1所述的一种小型车踏板的位置调节机构,其特征在于,所述调节板的厚度小于踏板安装板距离底板的高度。

10.根据权利要求1所述的一种小型车踏板的位置调节机构,其特征在于,所述调节板直接手动调节,或者采用杠杆原理或拉线拉杆的方式来调节。

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