[实用新型]冷铁运输车有效
申请号: | 201820713360.X | 申请日: | 2018-05-14 |
公开(公告)号: | CN208306690U | 公开(公告)日: | 2019-01-01 |
发明(设计)人: | 翟虎;李玉胜;王向东;石国强;刘文辉 | 申请(专利权)人: | 沈阳明腾科技有限公司 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 110000 辽宁省沈*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冷铁 运输车 翻板 树脂砂铸造造型 分类存放 运输车架 分隔 | ||
一种冷铁运输车,涉及树脂砂铸造造型领域。该冷铁运输车,利用翻板将运输车架的内部空间分隔为多个区域来存放不同型号的冷铁,每一层的翻板都可以打开,方便下一层冷铁的取拿,实现了冷铁的分类存放,具有设计合理、使用方便的优点。
技术领域
本实用新型涉及树脂砂铸造造型领域,特别涉及一种冷铁运输车。
背景技术
机械化铸造壳体的过程中,由于壳臂厚度差异大,铸件在冷却过程中冷却速度不一致,导致壁厚的部位出现疏松和缩洞,树脂砂手工造型采用大量的冷铁实现快速冷却,由于所需的冷铁多时可达到上百块,冷铁的放置与运输往往采用集中堆放没有分类的方式,为后续的生产和使用带来非常多的不变。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种冷铁运输车,该装置设计合理、结构简单,便于安装和维护,节约了大量的人力及物力。
本实用新型所采用的技术方案是:一种冷铁运输车,包括底部设置车轮的运输车架,其技术要点是,运输车架内设多个将车架的内部空间分隔为多个区域的翻板,所述翻板与运输车架的横梁铰接,在翻板上设隔板固定架,在隔板固定架上设分隔板,所述的翻板连接弹簧的一端,弹簧的另一端固定在运输车架上,翻板立起后弹簧在弹力的作用下拉紧翻板对翻板进行限位。
上述方案中,在分隔板的边沿设有与隔板固定架卡接固定用的凹槽。
本实用新型的有益效果是:该冷铁运输车,利用翻板将运输车架的内部空间分隔为多个区域来存放不同型号的冷铁,每一层的翻板都可以打开,方便下一层冷铁的取拿,实现了冷铁的分类存放,具有设计合理、使用方便的优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例中冷铁运输车的结构示意图;
图中序号说明如下:1车轮、2翻板、3运输车架、4隔板固定架、5分隔板、6弹簧。
具体实施方式
使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图1和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
本实施例采用的冷铁运输车,包括底部设置车轮1的运输车架3,运输车架3内设多个将车架的内部空间分隔为多个区域的翻板2,翻板2与运输车架3的一个横梁铰接,并沿该横梁翻转,在翻板2上安装隔板固定架4,在隔板固定架4上设分隔板5,本实施例中的分隔板5可以为任何材料制成的、两侧带有凹槽的直板,凹槽放置在隔板固定架4与隔板固定架4卡接固定。冷铁可以分类的放置在运输车架3上,方便取拿。弹簧6的一端固定在翻板2上,弹簧6的另一端固定在运输车架3上,翻板2立起后,弹簧6在弹力的作用下拉紧翻板2对翻板2进行限位。
采用本实施例的冷铁运输车,首先利用运输车上的分隔板5在翻板2上隔出不同的区块,在造型时,最好将先用到的冷铁放在上层隔板上,后用到的冷铁放在下层隔板上,这样在造型时上隔板的冷铁用完后可以将翻板2立起来便于拿下层翻板上的冷铁,翻板2与运输车架3铰接后通过弹簧6的弹力拉紧,保证翻板立起来时不会倒下,方便操作,保证安全。利用车轮1可将运输车架3推到需要造型的任何场地,十分的方便。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
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