[实用新型]一种汽车空调压缩机离合器线圈环氧浇注设备

说明书

本实用新型提供了一种汽车空调压缩机离合器线圈环氧浇注设备，包括：上料平台、传送带、托板、托架、预热烘道、第一浇注机、第二浇注机、固化加热烘道和下料平台，所述上料平台、预热烘道、固化加热烘道和下料平台依次相连，所述上料平台位于所述预热烘道入口处，所述传送带上固定有所述托板，所述托板上阵列排布有托架，所述预热烘道和所述固化加热烘道之间分别设置有第一浇注机和第二浇注机，通过本实用新型进行生产，不仅提高生产效率，而且减少了不必要的人工劳动，降低生产误差，且本实用新型的设备设计合理，占地面积小，大大提高企业生产效率和生产规模。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车零件生产设备，尤其涉及一种汽车空调压缩机离合器线圈环氧浇注设备。

背景技术

汽车空调压缩机离合器线圈是汽车领域的重要零件，市场需求量巨大，然而在生产离合器线圈时需要对漆包线进行绝缘固定操作，具体操作步骤一般为将线圈固定在产品框中，然后进行环氧浇注，浇注完毕进行冷却凝固，然而现有技术中的环氧浇注工作几乎全部采用人工浇注，工人作业强度大，产品的质量不稳定，满足不了客户的产品和质量的要求。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：针对现有技术的缺陷，提供一种全自动汽车空调压缩机离合器线圈环氧浇注设备，通过流水线的形式对线圈进行自动环氧浇注和固化操作，仅需要人工对产品进行上料和下料，大大降低了工人的作业强度，同时由自动化的设备生产，保证了产品的质量。

本实用新型为解决上述技术问题采用以下技术方案：一种汽车空调压缩机离合器线圈环氧浇注设备，包括传送带和沿所述传送带的输送方向依次设置的上料平台、预热烘道、第一浇注机、第二浇注机、固化加热烘道和下料平台，所述上料平台位于所述预热烘道入口处，所述传送带上固定有托板，所述托板上阵列排布有托架，所述预热烘道和所述固化加热烘道之间依次设置有第一浇注机和第二浇注机。

作为优选的，所述传送带呈U字形，所述预热烘道与所述固化加热烘道之间的传送带为两次直角转弯设计，所述预热烘道与所述固化加热烘道相平行。

作为优选的，所述第一浇注机位于所述预热烘道的出口处，所述第二浇注机位于所述固化加热烘道的入口处。

作为优选的，所述第一浇注机和第二浇注机均包括原料罐、机械臂、浇注头；所述浇注头位于所述机械臂的末端，所述机械臂按照预先设置好的程序进行活动并浇注。

作为优选的，所述第一浇注机与第二浇注机之间的传送带为三个托板的长度。

作为优选的，所述固化加热烘道与所述下料平台之间设有冷却工位，所述冷却工位为空气冷却机。

作为优选的，所述托板上至少有8个托架。

本实用新型采用以上技术方案，与现有技术相比，具有如下技术效果：

通过自动化设备进行汽车空调压缩机线圈生产，不仅提高生产效率，而且减少了不必要的人工劳动，降低生产误差，且本实用新型的设备设计合理，占地面积小，大大提高企业生产效率和生产规模。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1-上料平台、2-传送带、3-托板、4-托架、5-预热烘道、6-第一浇注机、7-第二浇注机、8-固化加热烘道、9-下料平台、10-原料罐、11-机械臂、12- 浇注头、13-冷却工位。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的技术方案做进一步的详细说明。