[实用新型]一种轨道交通用电力电缆支架有效
申请号: | 201820713807.3 | 申请日: | 2018-05-14 |
公开(公告)号: | CN208401444U | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 吴亚捷;顾新;唐永群;宋栋钰;宋迪 | 申请(专利权)人: | 吴亚捷 |
主分类号: | H02G3/04 | 分类号: | H02G3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210012 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
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本实用新型公开了一种轨道交通用电力电缆支架,包括支撑架、承载板、气缸、承载块、行走轮和承载轮,其特征在于:所述的支撑架上设置有固定槽、连接板,所述的承载板垂直设置在支撑架上,所述的气缸设置在连接板上,将气缸放置在固定槽内,所述的承载板正面、背面分别设置有定位板、固定板,并在固定板上设置有轴承,所述的定位板与定位板之间设置有连接杆,所述的行走轮上设置有连接轴,将行走轮设置在固定板与固定板之间,并将连接轴穿过轴承,所述的承载轮设置在连接杆上。本实用新型在支撑架与承载板之间设置有加强杆,通过加强杆提高了支撑架与承载板之间的连接强度,进而提高电力电缆支架的强度,提高电力电缆在支架上的稳定性。
技术领域
本实用新型涉及轨道交通施工技术领域,具体是一种轨道交通用电力电缆支架。
背景技术
在轨道交通施工过程中,电力电缆是不可缺少的部件,为了提高电力电缆的稳定性,多会将电力电缆放置在支架上,现有的支架存在着不便调节、电力电缆在支架上稳定性不佳、电力电缆移动过程中受到的阻力大的问题。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有轨道交通用电力电缆支架存在的不便调节、电力电缆在支架上稳定性不佳、电力电缆移动过程中收到的阻力大的问题,提供一种结构设计合理、结构强度大、调节方便、电力电缆在支架上稳定性好、电力电缆移动过程中受到的阻力小的轨道交通用电力电缆支架。
本实用新型解决的技术问题所采取的技术方案为:
一种轨道交通用电力电缆支架,包括支撑架、承载板、气缸、承载块、行走轮和承载轮,其特征在于:所述的支撑架上设置有固定槽、连接板,并将连接板覆盖住固定槽,所述的承载板垂直设置在支撑架上,将承载板与连接板的底端连接,并在承载板上设置有限位槽、限位板,通过限位板能够避免承载块从承载板上移出,提高了承载块在承载板上的稳定性,所述的气缸设置在连接板上,将气缸放置在固定槽内,并在气缸上设置有活塞杆,在气缸上设置有电源线,将电源线与外部电源连接,能够为气缸的工作提供电能,气缸推动活塞杆,使活塞杆能够推拉承载块,带动电力电缆来回移动,所述的承载板正面、背面分别设置有定位板、固定板,并在固定板上设置有轴承,所述的定位板与定位板之间设置有连接杆,所述的行走轮上设置有连接轴,将行走轮设置在固定板与固定板之间,并将连接轴穿过轴承,承载块在气缸、活塞杆的作用下通过行走轮在承载板上来回移动,能够带动电力电缆来回移动,满足轨道交通的不同施工要求,所述的承载轮设置在连接杆上,将轨道交通施工用的电力电缆放置在承载槽内,不仅能够提高电力电缆在承载轮上的稳定性,也能提高电力电缆在支架上传输过程中的稳定性。
优选的,所述的支撑架与承载板之间设置有加强杆,通过加强杆提高了支撑架与承载板之间的连接强度,进而提高电力电缆支架的强度,提高电力电缆在支架上的稳定性。
优选的,所述的承载块与活塞杆连接,并将承载块上固定板与固定板之间的行走轮活动设置在限位槽内,承载块在气缸、活塞杆的作用下通过行走轮在承载板上来回移动,能够带动电力电缆来回移动,满足轨道交通的不同施工要求,将行走轮活动设置在限位槽内,避免行走轮在移动过程中发生偏移的情况发生,提高承载块在移动过程中的稳定性,进而提高承载块带动电力电缆移动过程中的稳定性。
优选的,所述的承载轮设置为可在连接杆上旋转的结构,并在承载轮上设置有承载槽,将轨道交通施工用的电力电缆放置在承载槽内,不仅能够提高电力电缆在承载轮上的稳定性,增强电力电缆在支架上的稳定性,也能提高电力电缆在支架上传输过程中的稳定性。
有益效果:本实用新型在支撑架与承载板之间设置有加强杆,通过加强杆提高了支撑架与承载板之间的连接强度,进而提高电力电缆支架的强度,提高电力电缆在支架上的稳定性,将承载轮设置为可在连接杆上旋转的结构,并在承载轮上设置有承载槽,将轨道交通施工用的电力电缆放置在承载槽内,不仅能够提高电力电缆在承载轮上的稳定性,增强电力电缆在支架上的稳定性,也能提高电力电缆在支架上传输过程中的稳定性。
附图说明
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