[实用新型]一种测量CM节点偏差的工装件有效
申请号: | 201820714469.5 | 申请日: | 2018-05-14 |
公开(公告)号: | CN208458655U | 公开(公告)日: | 2019-02-01 |
发明(设计)人: | 马开学 | 申请(专利权)人: | 金海智造股份有限公司;金海智造(浙江)设计研究院有限公司 |
主分类号: | G01B5/252 | 分类号: | G01B5/252 |
代理公司: | 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 陈凌霄 |
地址: | 316200 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定架 角度尺 刻度尺 本实用新型 滑动刻度尺 可调角度尺 组件包括 测量 滑动 工装件 可调 方便操作 连成一体 测量点 保证 | ||
本实用新型公开一种测量CM节点偏差的工装件,其特征在于,包括连成一体的可调刻度尺组件和可调角度尺组件;所述可调刻度尺组件包括刻度尺固定架和设置在刻度尺固定架上的滑动刻度尺;所述可调角度尺组件包括角度尺固定架和设置在角度尺固定架上的滑动角度尺。本实用新型通过设置滑动角度尺测量每艘船设计角度不一样的情况,以满足通用性要求,考虑到测量点的偏差,又设计了滑动刻度尺便于读数,方便操作,保证精度。
技术领域
本实用新型涉及船舶建造技术领域,尤其涉及一种测量CM节点偏差的工装件。
背景技术
根据船级社规范要求需要斜舱壁、内底板、纵桁三者中心线对齐,但在船舶建造过程中,不能直接测量中心点的偏差,为了现场测量方便,转而测量 0位线的差值。在角度固定的情况下,利用可调式刻度尺的移位来读取其差值。
此工装件既能保证了斜舱壁与内底板连接的角度要求,只要通过锁定可调式角度尺的角度即可,又能方便的利用可调式刻度尺读取到斜舱壁与纵桁的偏差,大大节省现场测量时间。
发明内容
针对现有技术的上述不足,本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种测量CM节点偏差的工装件,针对每艘船设计角度不一样的情况,为满足通用性要求,设计了滑动角度尺,同时,考虑到测量点的偏差,又设计了可调式刻度尺便于读数,方便操作,精度保证。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是一种测量CM节点偏差的工装件,其特征在于,包括连成一体的可调刻度尺组件和可调角度尺组件;所述可调刻度尺组件包括刻度尺固定架和设置在刻度尺固定架上的滑动刻度尺;所述可调角度尺组件包括角度尺固定架和设置在角度尺固定架上的滑动角度尺。
优选地,所述可调刻度尺组件设置有零位线,所述零位线用于作为滑动刻度尺的参考线。
优选地,所述刻度尺固定架包括第一固定板、与第一固定板平行的第二固定板、垂直于第一固定板并与第一固定板、第二固定板固定相连的第三固定板,所述滑动刻度尺设置于第一固定板和第二固定板之间。
优选地,所述可调刻度尺组件设置有可限制滑动刻度尺滑动的第一限位件。
优选地,所述角度尺固定架包括第四固定板、固定在第四固定板上的第五固定板、与固定在第四固定板上的第六固定板,所述第五固定板和第六固定板之间具有弧形间隙,所述滑动角度尺处于所述弧形间隙之间。
优选地,所述可调角度尺组件还设有可限制滑动角度尺滑动的第二限位件。
优选地,还包括固定件,所述固定件连接可调刻度尺组件和可调角度尺组件。
本实用新型设置连成一体的可调刻度尺组件和可调角度尺组件,通过设置滑动角度尺测量每艘船设计角度不一样的情况,以满足通用性要求,考虑到测量点的偏差,又设计了滑动刻度尺便于读数,方便操作,保证精度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
本实施例中提到的CM节点,表示船体的局部区域结构产生较大应力,这些区域为关键区域,而关键区域需得到严格的监控,即CM节点。
请参照图1,本实用新型公开了一种测量CM节点偏差的工装件,其特征在于,包括连成一体的可调刻度尺组件100和可调角度尺组件200;所述可调刻度尺组件100包括刻度尺固定架110和设置在刻度尺固定架110上的滑动刻度尺120;所述可调角度尺组件200包括角度尺固定架210和设置在角度尺固定架210上的滑动角度尺220。具体的说,通过锁定滑动角度尺220的角度,调节所述可调刻度尺组件100,通过可调刻度尺读取零位线130的偏差。
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