[实用新型]叉车折叠式臂吊有效
申请号: | 201820715709.3 | 申请日: | 2018-05-14 |
公开(公告)号: | CN208791064U | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | 刘胜强;唐高文;刘涛;李维;王伟 | 申请(专利权)人: | 湖北江威智能汽车股份有限公司 |
主分类号: | B66C23/693 | 分类号: | B66C23/693;B66C23/82 |
代理公司: | 北京国坤专利代理事务所(普通合伙) 11491 | 代理人: | 黄耀钧 |
地址: | 441300 湖北省随州*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 吊臂 变幅 油缸 安装柱 转臂 铰接 挂板 连杆机构 折叠式臂 中部铰接 活塞杆 叉车 缸体 本实用新型 伸缩油缸 狭小空间 折叠 臂吊 省力 施工 运输 优化 | ||
1.叉车折叠式臂吊,包括挂板(1)、转臂(2)、变幅一油缸(3)、变幅二油缸(4)、吊臂安装柱(5)和吊臂(6),所述转臂(2)的一端与挂板(1)铰接,另一端与吊臂安装柱(5)的一端铰接,所述吊臂(6)设置于吊臂安装柱(5)远离转臂(2)的一端,且吊臂(6)与吊臂安装柱(5)之间设置有伸缩油缸(11);其特征在于:
所述变幅一油缸(3)的活塞杆通过第一连杆机构同时与挂板(1)和转臂(2)铰接,缸体与转臂(2)的中部铰接;所述变幅二油缸(4)的活塞杆通过第二连杆机构同时与转臂(2)和吊臂安装柱(5)铰接,缸体与吊臂安装柱(5)的中部铰接。
2.根据权利要求1所述的叉车折叠式臂吊,其特征在于:所述第一连杆机构包括第一连杆(7)和第二连杆(8),所述第一连杆(7)的一端与挂板(1)铰接,第二连杆(8)的一端与转臂(2)铰接,所述第一连杆(7)的另一端、第二连杆(8)的另一端以及变幅一油缸(3)的活塞杆相互铰接;所述第二连杆机构包括第三连杆(9)和第四连杆(10),所述第三连杆(9)的一端与转臂(2)铰接,第四连杆(10)的一端与吊臂安装柱(5)铰接,所述第三连杆(9)的另一端、第四连杆(10)的另一端以及变幅二油缸(4)的活塞杆相互铰接。
3.根据权利要求1或2所述的叉车折叠式臂吊,其特征在于:所述吊臂(6)包括由外至内依次设置的多个伸缩段,最外层的伸缩段位于吊臂安装柱(5)内并与吊臂安装柱(5)滑动配合,每层伸缩段位于相邻的外层伸缩段内并与该外层的伸缩段滑动配合,所述伸缩油缸(11)为多级液压缸,用于控制多层伸缩段的伸缩。
4.根据权利要求3所述的叉车折叠式臂吊,其特征在于:所述吊臂安装柱(5)和伸缩段的外形呈正六棱柱。
5.根据权利要求3所述的叉车折叠式臂吊,其特征在于:所述伸缩段为4层。
6.根据权利要求3所述的叉车折叠式臂吊,其特征在于:每层伸缩段的外端设置有挂钩(12)。
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