[实用新型]汽车线束震动试验箱有效
申请号: | 201820716427.5 | 申请日: | 2018-05-15 |
公开(公告)号: | CN208272530U | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 卞杰锋;沈平;陈世锋;王强 | 申请(专利权)人: | 江苏隆丰电子有限公司 |
主分类号: | H02G3/04 | 分类号: | H02G3/04;H02G3/06 |
代理公司: | 苏州谨和知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32295 | 代理人: | 唐静芳 |
地址: | 224052 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车线束 震动试验 本实用新型 防护装置 固定支架 箱体内壁 保护装置 震动 固定设置 模拟汽车 汽车行驶 防护套 固定板 试验台 震动台 线束 防护 检测 | ||
本实用新型涉及一种汽车线束震动试验箱,所述汽车线束震动试验台包括箱体、设置在所述箱体内的震动台、固定设置在所述震动台上的第一固定板及若干个设置在箱体内壁上的汽车线束防护装置,所述汽车线束防护装置包括固定在所述箱体内壁上的固定支架及与所述固定支架固定连接并对汽车线束进行防护的防护套。本实用新型的汽车线束震动试验箱结构简单、操作方便,能有效模拟汽车线束在汽车行驶过程中的所处的环境,以便对汽车线束及汽车线束保护装置进行全面的检测。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车线束震动试验箱。
背景技术
汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后,外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等,以线束捆扎形成连接电路的组件。但是汽车在行驶过程中会经受颠簸,汽车线束由于汽车颠簸而产生的震动会产生磨损且会与其他部件产生摩擦,这是一个不可估量的问题,需将汽车线束保护固定,以防止其影响行车安全。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、操作方便,且能够全面检测汽车线束及汽车线束保护装置的汽车线束震动试验箱。
为达到上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车线束震动试验箱,所述汽车线束震动试验台包括箱体、设置在所述箱体内的震动台、固定设置在所述震动台上的第一固定板及若干个设置在箱体内壁上的汽车线束防护装置,所述汽车线束防护装置包括固定在所述箱体内壁上的固定支架及与所述固定支架固定连接并对汽车线束进行防护的防护套。
进一步地,所述防护套中空设置并与所述汽车线束相适配。
进一步地,所述固定支架包括将固定支架固定在所述箱体内壁上的固定部及设置在所述固定支架上并制成所述防护套的支撑部。
进一步地,所述支撑部与所述固定支架垂直设置。
进一步地,所述汽车线束震动试验箱还包括设置在箱体两侧的加热装置。
进一步地,所述加热装置为阵列设置的电阻丝。
进一步地,所述汽车线束震动试验箱还包括与所述第一固定板对称设置的用于固定汽车线束的第二固定板。
进一步地,所述汽车线束震动试验箱还包括设置在所述箱体一侧并与所述箱体电性连接的控制面板。
本实用新型的有益效果在于:通过设置有汽车线束防护装置,对汽车线束起到固定和防护的作用;本实用新型的汽车线束震动试验箱结构简单、操作方便,能够对汽车线束及汽车线束保护装置进行全面检测。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
图1为本实用新型的汽车线束震动试验箱的结构示意图。
图2为图1中的汽车线束防护装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
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