[实用新型]直线引动器构造

说明书

本实用新型公开了直线引动器构造,包括本体，所述本体顶部设置有连接坡道，所述连接坡道下方设置有补强片，所述补强片外侧设置有嵌置槽，所述补强片内侧设置有抵撑部，所述本体底部设置有凹槽，所述凹槽上设置有通孔。有益效果在于：补强片体是呈薄片状能改善产品外观样式，而且相对有效提高自身精度，且装置结构简单，操作方便，工作效率高。

技术领域

本实用新型涉及引动器设备技术领域，特别是涉及直线引动器构造。

背景技术

一般常见于许多机器上装有滑轨，以达到利用该引动器方便移动、拆卸各项物体，现在的滑轨主要是设有铝所挤压成型的滑轨及滑块。于该滑块内两侧凹处设有相对应的嵌制槽，嵌制槽内可供嵌制定位有圆柱状的滑杆，该滑块内侧对应滑轨嵌制槽内之滑杆设有滑轮，使滑块能利用滑轮于滑轨嵌制槽内之滑杆外滑移，而即可将物体置于该滑块上进行移动、搬运，然而，上述滑轨虽可达到令滑块于滑轨的滑杆外滑移的预期功效，但也在其整天施行使用上发现，该滑轨于嵌置槽内所嵌制定位的滑杆呈圆柱状，且该滑杆为了能耐磨损需为一种比较坚固、抗磨损的金属材质制作，而且其外观也不是很完美，所以在整体结构设计上仍存有改进的空间。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供直线引动器构造。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

直线引动器构造,包括本体，所述本体顶部设置有连接坡道，所述连接坡道下方设置有补强片，所述补强片外侧设置有嵌置槽，所述补强片内侧设置有抵撑部，所述本体底部设置有凹槽，所述凹槽上设置有通孔。

进一步的，所述连接坡道加工成型在所述本体上。

进一步的，所述凹槽加工成型在所述本体上。

进一步的，所述通孔加工成型在所述本体上。

进一步的，所述嵌置槽加工成型在所述本体上。

进一步的，所述补强片镶嵌在所述嵌置槽内。

进一步的，所述抵撑部加工成型在所述补强片上。

上述结构中，所述本体上承载引动器上的装置，所述连接坡道方便加工所述嵌置槽，所述补强片增加滑轨的耐磨性及硬度，滑块可在滑轨上移动，所述嵌置槽放置薄片状的所述补强片，所述抵撑部增加强度，所述凹槽减少资源浪费，可使滑块大部分体积下沉减少占地体积，所述通孔减少资源浪费。

本实用新型的有益效果在于：补强片体是呈薄片状能改善产品外观样式，而且相对有效提高自身精度，且装置结构简单，操作方便，工作效率高。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型所述直线引动器构造的俯视图；

图2是本实用新型所述直线引动器构造的左视图；

图3是本实用新型所述直线引动器构造的局部放大图。

附图标记说明如下：

1、通孔；2、抵撑部；3、连接坡道；4、本体；5、凹槽；6、补强片；7、嵌置槽。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1-图3所示，直线引动器构造,包括本体4，本体4顶部设置有连接坡道3，连接坡道3下方设置有补强片7，补强片7外侧设置有嵌置槽6，补强片7内侧设置有抵撑部2，本体4底部设置有凹槽5，凹槽5上设置有通孔1。