[实用新型]一种适用于燃料电池冷却系统的排空补液控制系统

说明书

本实用新型涉及一种适用于燃料电池冷却系统的排空补液控制系统，属于燃料电池辅助装置领域。本实用新型包括补液装置以及冷却循环回路，冷却循环回路包括补水箱以及排空装置，还包括控制器、以及用于获取补水箱液位的液位检测装置，控制器采样连接所述液位检测装置，控制连接补液装置以及排空装置。实现了给燃料电池添加专用冷却液时，燃料电池冷却系统排空及补液的实时控制，达到完全自动排空补液。本实用新型通过自动排空补液提高售后维修效率，节约售后维修时间和成本，同时也节约人力资源，且提高车间生产与技术调试效率。

技术领域

本实用新型涉及一种适用于燃料电池冷却系统的排空补液控制系统，属于燃料电池辅助装置领域。

背景技术

目前氢燃料电池汽车面临几大问题，寿命短、成本高、维修方便性差，这是行业目前的现状，制约了燃料电池技术的推广与应用。现各企业都在大力开发长寿命、低成本、免维护的燃料电池系统，推动燃料电池汽车的商用化运营。

目前国内氢燃料电池厂家都处于起步阶段，整体实力与技术整合能力不足，燃料电池系统发展空间有待提高。燃料电池汽车散热系统布置在车顶，燃料电池布置在车后仓，管路比较长，而且燃料电池冷却系统复杂，每次加燃料电池专用冷却液都需要一位工作人员在车下用水泵加冷却液，一位工作人员在车顶看着防止冷却液溢出补水箱(现有补水箱仅有一个压力开关)，每次补水箱加满以后，第三位工作人员负责启动燃料电池冷却水泵，进行燃料电池系统排空，当燃料电池散热系统补水箱液位低了，进行补液，然后再排空，一直到燃料电池散热系统补水箱液位不再下降。

综上，每台车燃料电池散热系统进行手动排空时间周期长，需要三位工作人员一起协同工作，效率极低，而且燃料电池维修周期比较短、维修频率高，因此会大大增加售后维修时间和成本。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种适用于燃料电池冷却系统的排空补液控制系统，用于解决燃料电池冷却系统维修效率低的问题。

为解决上述问题，本实用新型提出一种适用于燃料电池冷却系统的排空补液控制系统：

一种适用于燃料电池冷却系统的排空补液控制系统，包括补液装置以及冷却循环回路，冷却循环回路包括补水箱以及排空装置，还包括控制器、以及用于获取补水箱液位的液位检测装置，控制器采样连接液位检测装置，控制连接补液装置以及排空装置。

通过自动循环排空补液以及自动检测补水箱液位，实现了当给燃料电池冷却系统添加冷却液时，燃料电池冷却系统排空补液的完全自动化，提高了排空补液、车间生产以及技术调试效率的效率，缩短了排空补液的时间，且减少了人力资源的需要，节约成本。

控制器还连接计时模块，用于设定排空补液的循环次数或者时间，此过程无需人工操作，节约人力资源，且避免了因无人看管造成的资源浪费，节约时间，提高效率。

液位检测装置为液位传感器，液位传感器操作简便，检测结果准确。

液位传感器通过CAN总线连接控制器，此通信技术成熟，容易实现，且成本低。

补液装置包括补液水泵，控制补液水泵进行补液，操作简便，成本低。

排空装置包括设置在冷却循环回路中的冷却循环水泵，控制冷却循环水泵实现排空，控制简便。

附图说明

图1为燃料电池冷却系统的排空补液控制系统的构架图；

图2为本实用新型实施例2的控制流程图。

具体实施方式

燃料电池冷却系统的排空补液控制系统实施例1

燃料电池冷却系统的排空补液控制系统，包括补液装置以及冷却循环回路，冷却循环回路包括补水箱、排空装置、控制器、以及用于获取补水箱液位的液位检测装置。