[实用新型]一种汽车防雨翼有效
申请号: | 201820719092.2 | 申请日: | 2018-05-14 |
公开(公告)号: | CN208576399U | 公开(公告)日: | 2019-03-05 |
发明(设计)人: | 李红梅 | 申请(专利权)人: | 李红梅 |
主分类号: | B60J1/20 | 分类号: | B60J1/20 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 王国标 |
地址: | 528311 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 导风面 汽车防雨 挡雨面 水珠 车窗 导风 本实用新型 通风口 汽车配件 汽车行驶 行驶方向 防水面 排水面 相接处 延伸 车内 挡雨 防雨 风流 雨天 行车 视野 安全 | ||
一种汽车防雨翼,包括挡雨面和导风面,所述的挡雨面呈弧形,所述的挡雨面从上往左下延伸,所述的导风面与挡雨面相接处设有通风口,所述的导风面呈弧形,所述的导风面从前往后下方延伸。通过在防雨翼上设有导风面,汽车行驶过程中沿行驶方向产生风流被导向车窗且向下流,从而能够带走车窗外侧的水珠,使车内的视野更好,从而雨天行车更加安全。除外,通过设置防水面和排水面,使得进入导风面的水珠较少,清除车窗水珠的效果更好;本实用新型涉及汽车配件,特别是一种汽车防雨翼。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件,特别是一种汽车防雨翼。
背景技术
雨天时汽车行驶过程中汽车为了保持汽车车窗不进水,通常需要将车窗紧闭,而车窗紧闭车内空气循环只能靠汽车内的循环系统来带动,其循环能力有限,而且浪费能源,为此现有车辆通常安装有沿车窗上沿车窗设置的防雨翼,防雨翼向下伸出遮挡车窗的上侧,从而遮挡雨水,即使雨天情况下开出,雨水也不易进入车厢内。现有的防雨翼起到了较好的防水效果,但雨天时雨落在车窗上常常会形成水珠,影响车内人员观察车外状况,视野条件不良,存在安全隐患。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:提供一种防雨翼,防雨的同时能够使车窗保持较好的视野条件。
本实用新型解决其技术问题的解决方案是:一种汽车防雨翼,包括挡雨面和导风面,所述的挡雨面呈弧形,所述的挡雨面从上往左下延伸,所述的导风面与挡雨面相接处设有通风口,所述的导风面呈弧形,所述的导风面从前往后下方延伸。
作为上述技术方案的进一步改进,所述的导风面的前侧的上方设有防水面,所述的防水面向前下方伸出。
作为上述技术方案的进一步改进,还包括排水面和导气面,所述的导气面设于导风面的前方,所述的排水面设于导气面前方,所述的排水面呈弧形,所述的排水面从前往后上方向伸出,所述的排水面上设有排水口,所述的排水口向斜下方开出;所述的导气面呈弧形,所述导气面的右端正对排水面的左端,所述的导气面的的左端正对导风面的右端,所述的导气面从下往左上方伸出。
本实用新型的有益效果是:通过在防雨翼上设有导风面,汽车行驶过程中沿行驶方向产生风流被导向车窗且向下流,从而能够带走车窗外侧的水珠,使车内的视野更好,从而雨天行车更加安全。
本实用新型涉及汽车配件,特别是一种汽车防雨翼。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然,所描述的附图只是本实用新型的一部分实施例,而不是全部实施例,本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。
图1是本实用新型实施例的正视图;
图2是本实用新型实施例一的右视图;
图3是本实用新型实施例二的右视图。
具体实施方式
以下将结合实施例和附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述,以充分地理解本实用新型的目的、特征和效果。显然,所描述的实施例只是本实用新型的一部分实施例,而不是全部实施例,基于本实用新型的实施例,本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例,均属于本实用新型保护的范围。另外,文中所提到的所有联接/连接关系,并非单指构件直接相接,而是指可根据具体实施情况,通过添加或减少联接辅件,来组成更优的联接结构。本发明创造中的各个技术特征,在不互相矛盾冲突的前提下可以交互组合。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于李红梅,未经李红梅许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820719092.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种注塑材料和塑料嵌件自粘的汽车三角窗
- 下一篇:稳定性好的缓冲汽车遮阳帘