[实用新型]一种基于云平台的车辆数字收费管理系统有效

专利信息
申请号: 201820721112.X 申请日: 2018-05-15
公开(公告)号: CN208421906U 公开(公告)日: 2019-01-22
发明(设计)人: 唐慧泉;姜伟;左坤;梅华 申请(专利权)人: 成都有客科技有限公司
主分类号: G07B15/06 分类号: G07B15/06
代理公司: 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 代理人: 袁英
地址: 610000 四川省成都市郫县德源镇(菁蓉镇)*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 收费管理系统 收费管理中心 用户移动终端 现场控制器 云平台 图像采集装置 无线通信装置 本实用新型 存储装置 定位装置 收费装置 高速公路收费站 车牌信息 出口车道 计费模式 入口车道 收费信息 数据交互 不停车 第三方 无人工 上传 数据库 发送 款项 高速公路 互联网 干涉
【说明书】:

实用新型公开了一种基于云平台的车辆数字收费管理系统,一种基于云平台的车辆数字收费管理系统,包括收费管理中心、用户移动终端和设置在高速公路收费站入口车道和出口车道的收费装置;收费装置包括图像采集装置、定位装置、现场控制器、存储装置和无线通信装置;图像采集装置、存储装置、定位装置和无线通信装置分别与现场控制器连接;用户移动终端通过GPRS网络与收费管理中心进行数据交互。本实用新型利用现场控制器所上传的车牌信息和驶入驶出信息与互联网第三方支付技术的结合,根据收费管理中心数据库的高速公路收费信息,将应缴纳相应款项发送至用户移动终端,实现无人工干涉的、不停车方式的高速计费模式。

技术领域

本实用新型涉及车辆收费管理领域,尤其涉及一种基于云平台的车辆数字收费管理系统。

背景技术

随着高速公路系统越来越成熟,私人汽车越来越多,物流业的发展,长途客货运需求量的增加,高速公路的收费成为人们常见的问题。目前,车辆对于高速公路的使用率也急剧增加,尤其在节假日,高速每每迎来使用高峰时,都会出现大堵车情况。通过对高速堵车的综合分析发现,高速堵车基本发生在高速出口和高速入口位置,传统的人工收费速度慢,效率低,成本高。

为了解决上述问题,本实用新型提出一种基于云平台的车辆数字收费管理系统。

实用新型内容

为了解决上述问题,本实用新型提出一种基于云平台的车辆数字收费管理系统。

具体的,本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种基于云平台的车辆数字收费管理系统,包括收费管理中心、用户移动终端和设置在高速公路收费站入口车道和出口车道的收费装置;所述收费装置、收费管理中心和用户移动终端依次连接;所述收费装置包括图像采集装置、定位装置、现场控制器、存储装置和无线通信装置;

所述图像采集装置通过双绞线和现场控制器相连接,用于采集进入相应收费入口及出口车道的车辆的车牌图像;

所述定位装置与现场控制器连接,用于对车辆所进出的高速公路收费站入口车道和出口车道进行定位;

所述存储装置通过SATA3接口和现场控制器相连接,用于存储现场采集的车牌图像和现场控制器的车牌识别结果数据;

所述无线通信装置通过串口和现场控制器相连接,用于现场控制器与收费管理中心交互数据;

所述用户移动终端通过GPRS网络与收费管理中心进行数据交互,用于车主通过网络下载用户移动终端APP软件到手机后可以绑定相关的车牌号,实现第三方支付;

所述收费管理中心为高性能云服务器,用于远程全自动化管理收费,利用现场控制器所上传的车牌信息和驶入驶出信息与互联网第三方支付技术的结合,根据收费管理中心数据库的高速公路收费信息,将应缴纳相应款项发送至用户移动终端,实现无人工干涉的、不停车方式的高速计费模式。

进一步地,所述图像采集装置包括高分辨率摄像头和图像采集卡,所述高分辨率摄像头用于实时采集车牌图像信息,并将采集到的图像发送给图像采集卡;所述图像采集卡用于接收摄像头模块发送的图像信息并进行压缩处理后,将处理后的图像信息发送给现场控制器。

进一步地,所述现场控制器为FPGA高性能嵌入式处理器,用于识别图像采集装置采集到的车牌图像所对应车牌号,以供收费管理中心标识车辆身份。

进一步地,所述无线通信装置为4G通信模块,用于将车牌信息与高速公路收费站地理信息上传至收费管理中心。

进一步地,所述用户移动终端为用户手机,用于驾驶员通过手机APP软件实时查看车牌信息、行驶里程信息、高速路路段信息、消费金额信息、收费状态信息和账户余额信息。

进一步地,所述定位装置为GPS定位系统。

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