[实用新型]高速公路绿化隔离带集水系统

说明书

本实用新型提供了高速公路绿化隔离带集水系统，属于高速公路领域。包括集放水组件，集放水组件包括为长方体、内部为空腔且上端为开口的集水箱，集放水组件还包括至少一根排水管，排水管的上端从集水箱底部伸入集水箱内且排水管与集水箱实现连接，连接处为密封连接；隔板，隔板为长方体板状且可拆卸连接于集水箱内，隔板使集水箱内部分隔为上腔和下腔，隔板上开设有若干个漏水孔，漏水孔使上腔和下腔相通；汲水件，汲水件由吸水柔性材料制成，汲水件由汲水部和输送部构成，汲水部上端与输送部为一体，汲水部下端位于下腔内，输送部位于上腔内。本系统有利于对水份进行收集，有利于节约水资源。

技术领域

本实用新型属于高速公路领域，涉及高速公路绿化隔离带集水系统。

背景技术

绿化隔离带位于公路之间，可以消除视觉疲劳、净化环境、美化城市、减少交通事故等作用。当出现洪涝灾害时，由于隔离带底部均设置有排水结构，因此水能够从底部排出，但由于目前的隔离带上不具备集水结构，在气候干燥、干旱时，植物枯萎严重，若能够将平日多余的水份储存起来留作备用，那么能够大大节约了水资源，同时在遇到干旱时，能够改善植物枯萎的现状，因此设计一种集水系统是有必要的。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了高速公路绿化隔离带集水系统，本高速公路绿化隔离带集水系统有利于对水份进行收集，有利于节约水资源，解决了目前绿化带没有集水系统等问题。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：高速公路绿化隔离带集水系统，其特征在于，所述集水系统包括：

集放水组件，所述集放水组件包括为长方体、内部为空腔且上端为开口的集水箱，所述集放水组件还包括至少一根排水管，所述排水管的上端从所述集水箱底部伸入所述集水箱内且排水管与所述集水箱实现连接，连接处为密封连接；

隔板，所述隔板为长方体板状且可拆卸连接于所述集水箱内，所述隔板使所述集水箱内部分隔为上腔和下腔，所述隔板上开设有若干个漏水孔，所述漏水孔使所述上腔和下腔相通；

汲水件，所述汲水件由吸水柔性材料制成，所述汲水件由汲水部和输送部构成，所述汲水部上端与所述输送部为一体，所述汲水部下端位于所述下腔内，所述输送部位于所述上腔内。

本集水系统具体如下：本系统适用于悬空设置的公路，即公路与地面有一定的距离。集水箱放置在绿化带内，沿公路的长度方向依次填充集水箱，集水箱的规格具有多种，根据实际地段选择使用，集水箱的外壁通过水泥进行密封连接。排水管从集水箱的底部通出，贯穿混凝土层，水份能够排出。上腔内填充泥土，种植植被。多余的水份经过泥土，进入输送部，最后通过漏水孔进入下腔内，排水管的上端端部位置与漏水孔的位置错开，水份不会直接从排水管排出。而下腔内的水在汲水部的吸取作用下输送至输送部上，从而被泥土吸收，完成灌溉。本系统能够收集多余的水份，且通过汲水件将收集的水份重复灌溉至上腔植被，充分的利用了水资源。在一些水资源稀缺的天气中能够为植被提供充足的水份。当发生洪涝灾害时，下腔内的水收集至一定水位，会从排水管的上端端部排出，起到及时的排水功能，排水管的上端端部即为最高水位线。

上述的高速公路绿化隔离带集水系统中，所述排水管整体呈L形横截面呈圆形。

上述的高速公路绿化隔离带集水系统中，所述集水箱底部开设有与排水管数量相同且呈圆形的穿孔，所述穿孔的内端一体成型有呈圆筒形且两端均为开口的安装部，所述安装部的内壁具有螺纹，所述排水管的上端从所述穿孔穿入且排水管外壁螺纹连接在所述安装部的内壁上。

通过安装部实现排水管和集水箱的可拆卸螺纹连接。

上述的高速公路绿化隔离带集水系统中，所述排水管的上端外壁一体成型有呈圆环形的连接部，所述连接部的上端面粘帖有O型密封圈，所述O型密封圈的上端面贴合于所述集水箱的底部。

排水管螺纹连接至O型密封圈轻微变形即可，使密封性能好。