[实用新型]用于磁悬浮列车的辅助变流器

说明书

本实用新型提供了用于磁悬浮列车的辅助变流器，其包括：直流转换模块，输入端连接第一直流电压，用于将第一直流电压转换为第二直流电压；逆变模块，连接在直流转换模块的输出端，用于将第二直流电压转换为第一交流电压；控制模块，接入列车的整车通信系统，用于将直流转换模块的电压转换误差值控制在预设范围内；应急模块，输入端连接第一直流电压，用于在控制模块无法工作时将第一直流电压转换为第三直流电压。本实用新型提供的用于磁悬浮列车的辅助变流器具备多种电压输出，能够满足多种不同负载的供电需求，结构简单、重量较轻。并且，在控制模块不能正常工作时能够启动应急模块，通过应急模块向列车提供电源，保证了控制电源供电的可靠性。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通技术领域，具体地说，涉及一种用于磁悬浮列车的辅助变流器。

背景技术

受磁悬浮列车悬浮力的影响，辅助变流器需考虑轻量化设计。磁悬浮列车上需要供电的负载很多，既有需要直流电源的负载，也有需要交流电源的负载。现有的辅助逆变器仅能输出AC380电源，不能满足多种负载的供电需求。并且，现有的辅助变流器安全性较低，在控制模块不能正常工作时，无法保证控制电源供电的可靠性。

因此，本实用新型提供了一种用于磁悬浮列车的辅助变流器。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供了一种用于磁悬浮列车的辅助变流器，所述变流器包括：

直流转换模块，其输入端连接第一直流电压，用于将所述第一直流电压转换为第二直流电压，以向所述列车上需要直流电压的负载供电；

逆变模块，其连接在所述直流转换模块的输出端，用于将所述第二直流电压转换为第一交流电压，以向所述列车上需要交流电压的负载供电；

控制模块，其接入所述列车的整车通信系统，用于将所述直流转换模块的电压转换误差值控制在预设范围内；

应急模块，其输入端连接所述第一直流电压，用于在所述控制模块无法工作时将所述第一直流电压转换为第三直流电压，以为所述列车提供电源。

根据本实用新型的一个实施例，所述直流转换模块包含：直流-直流转换器、变压器以及第一滤波器。

根据本实用新型的一个实施例，所述逆变模块包含：直流-交流转换器以及第二滤波器。

根据本实用新型的一个实施例，所述变流器还包含电磁兼容模块，其包含第一电磁兼容模块以及第二电磁兼容模块，所述第一电磁兼容模块连接在所述直流转换模块的输入端，所述第二电磁兼容模块连接在所述逆变模块的输出端。

根据本实用新型的一个实施例，所述第一直流电压为1500V。

根据本实用新型的一个实施例，所述第二直流电压为600V。

根据本实用新型的一个实施例，所述第一交流电压为380V。

根据本实用新型的一个实施例，所述第三直流电压为110V。

根据本实用新型的一个实施例，所述控制模块的工作电压范围为77.5V-110V。

根据本实用新型的一个实施例，所述应急模块包含应急开关，所述应急开关在所述控制模块无法工作时被启动，所述应急模块将所述第一直流电压转换为所述第三直流电压。

本实用新型提供的用于磁悬浮列车的辅助变流器具备多种电压输出，例如DC600V输出以及AC380V输出，能够满足多种不同负载的供电需求，结构简单、重量较轻。并且，在控制模块不能正常工作时能够启动应急模块，通过应急模块向列车提供电源，保证了控制电源供电的可靠性。