[实用新型]缸体水套模具

说明书

一种缸体水套模具，射砂咀插入到上芯盒本体，射砂口略型腔面相平，上顶芯杆与型腔面相平；砂芯固化采用电加热固化。下固定板固定在底框上，加热板固定在下固定板上，下芯盒固定在加热板上，下镶块放入下杯座中一起固定在下芯盒里；上芯盒固定在上固定板上，上镶块放入上杯座中一起固定在下芯盒里；上下芯盒通过定位销与定位套配合定位合模形成完整砂芯型腔。射砂时射砂板下压，射砂板与芯盒之间通过定位销与定位套配合定位，射砂咀插入芯盒本体上已加工好的射砂口，射砂咀头部的密封橡皮头与射砂口贴合密封防止跑砂。

技术领域

本实用新型涉及一种缸体水套模具，属于机械制造领域。

背景技术

铸造是指将液态合金注入铸型中使之冷却、凝固，并进行后处理，最终成为金属制品的一种生产方法。

砂型铸造是利用模具和其他工艺装备制成“砂型”，再将液态金属充填到砂型中，冷却后得到铸件。较之其他模具更为复杂，可以生产极为复杂的产品如发动机缸体、缸盖等。发动机缸体、缸盖复杂是在于其复杂的内腔形状，特别是极其不规则的水套形状。

汽车发动机缸体水套砂芯是形状最复杂的砂芯类型之一，整体壁厚较薄而且厚度不均匀；生产中容易产生缺陷：射砂填充不实、紧实度不高、固化不良、强度差等，制芯废品率较高。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种缸体水套模具制造工艺。

为解决上述技术问题，本实用新型是按如下方式实现的：

一种缸体水套模具，包括底框(1)，下顶芯板(2)，下顶芯杆(3)，下固定板(4)，加热板(5)，下芯盒(6)，上芯盒(7)，上固定板(8)，射砂板(9)，射咀(10)，上杯座(11)，下杯座(12)，上镶块(13)、下镶块(14)、上顶芯板(15)、上顶芯杆(16)；

所述下固定板(4)固定在所述底框(1)上，所述加热板(5)固定在所述下固定板(4)上，所述下芯盒(6)固定在所述加热板(5)上，所述下镶块(14)放入所述下杯座(12)中一起固定在所述下芯盒(6)里，组成下芯盒总成；所述上芯盒(7)固定在所述上固定板(8)上，所述上镶块(13)放入所述上杯座(11)中一起固定在所述上芯盒(7)里，组成上芯盒总成；上、下芯盒总成通过定位销合模形成这个芯盒型腔；

所述射咀(10)固定在所述射砂板(9)上组成射砂板总成；所述上顶芯杆(16)固定在所述上顶芯板(15)上形成上顶芯板总成；所述下顶芯板(2)固定在所述下顶芯杆(3)上形成下顶芯板总成；

所述射砂板(9)与芯盒之间通过定位销与定位套配合定位，所述射咀头部的密封橡皮头与射砂口贴合密封。

本实用新型的积极效果是：本装置通过合理的结构设计能够生产出完整的汽车发动机缸体水套砂芯，成品率高，砂芯紧实、强度好。

附图说明

图1是本实用新型的缸体水套砂芯轴侧图；

图2是本实用新型缸体水套芯盒主视图；

图3是本实用新型缸体水套芯盒侧视图；

其中：1-底框，2-下顶芯板，3-下顶芯杆，4-下固定板，5-加热板，6-下芯盒，7-上芯盒，8-上固定板，9-射砂板，10-射咀，11-上杯座，12-下杯座，13-上镶块、14-下镶块、15-上顶芯板、16-上顶芯杆。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

如图2-3所示，一种缸体水套模具，包括底框1，下顶芯板2，下顶芯杆3，下固定板4，加热板5，下芯盒6，上芯盒7，上固定板8，射砂板9，射咀10，上杯座11，下杯座12，上镶块13、下镶块14、上顶芯板15、上顶芯杆16。