[实用新型]一种消音器和滤油器的组装结构有效
申请号: | 201820723327.5 | 申请日: | 2018-05-15 |
公开(公告)号: | CN208364229U | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 虞锋;王玉虎;张继伟;张继东 | 申请(专利权)人: | 雷沃重工股份有限公司 |
主分类号: | F01N13/18 | 分类号: | F01N13/18;F02M37/42 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 杨立 |
地址: | 261206 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 消音器 支撑板 吸油滤清器 组装结构 滤油器 本实用新型 消音器总成 安装结构 安装空间 集成安装 整车布置 滤清器 车体 吊挂 紧凑 支撑 | ||
本实用新型涉及一种消音器和滤油器的组装结构,包括消音器总成、消音器支撑板和吸油滤清器,所述消音器总成安装在所述消音器支撑板的上部,所述吸油滤清器安装在所述消音器支撑板的下部,所述消音器支撑板与车体相连接。根据本实用新型提供的消音器和滤油器的组装结构,消音器支撑板同时支撑消音器并吊挂滤清器,将消音器和吸油滤清器集成安装在消音器支撑板上,两者不需要单独的安装空间和安装结构,使得整车布置更加紧凑。
技术领域
本实用新型涉及农业动力机械技术领域,具体涉及一种应用在拖拉机上的消音器和滤油器的组装结构。
背景技术
消音器是降低发动机燃料燃烧后的噪音并消除废气中的火星的装置,吸油滤清器用于过滤油液中的各种杂质,以保护系统正常工作,但是,目前的拖拉机的消音器和滤油器均需要各自的安装空间,占用车内空间较大,有时由于空间限制造成布置困难,无法使得整车布置更加紧凑,因此提供一种将消音器和滤油器结合在一起的组装结构是本领域技术人员亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种消音器和滤油器的组装结构,以解决两者均需要各自的安装空间,占用车内空间较大及布置困难的问题。
为实现上述目的,本实用新型提出的技术方案如下:包括消音器总成、消音器支撑板和吸油滤清器,所述消音器总成安装在所述消音器支撑板的上部,所述吸油滤清器安装在所述消音器支撑板的下部,所述消音器支撑板与车体相连接。
根据本实用新型提供的消音器和滤油器的组装结构,消音器支撑板同时支撑消音器并吊挂滤清器,将消音器和吸油滤清器集成安装在消音器支撑板上,两者不需要单独的安装空间和安装结构,使得整车布置更加紧凑。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进:
进一步,所述消音器支撑板的底面沿其长度方向布设有加强肋板,所述吸油滤清器通过滤清器支架安装在所述加强肋板上。
采用上述技术方案,通过垂直于消音器支撑板底面的加强肋板可以提高消音器支撑板的结构强度,并且有利于滤清器支架的安装。
进一步,所述加强肋板上设有外凸的安装块,所述滤清器支架上设有与所述安装块尺寸大小相适配的连接板,所述安装块和所述连接板连接螺栓相连接。
采用上述技术方案,将滤清器的连接板与安装块螺栓连接,结构稳定且易于拆装,而且在加强肋板上设有外凸的安装块,可以保证连接螺栓有所需的长度,提高连接的可靠性。
进一步,所述安装块位于所述加强肋板的一侧,所述连接板竖直设置且与所述滤清器支架构成L型结构,所述安装块位于所述L型结构内且与所述连接板对应连接。
采用上述技术方案,两个安装块和两个连接板之间的连接结构进一步提高了滤清器支架和加强肋板之间的连接可靠性。
进一步,所述加强肋板垂直于所述消音器支撑板的底面设置。
采用上述技术方案,加强肋板垂直于消音器支撑板的底面设置,不仅便于后续滤清器支架的安装,也能最大限度的提高消音器支撑板的结构强度。
进一步,所述消音器支撑板包括由上至下依次连接的水平段、弯曲段和竖直段,所述消音器总成下端可拆卸安装在所述水平段上,所述吸油滤清器安装在所述弯曲段上且位于所述竖直段的一侧,所述竖直段与车体可拆卸连接。
采用上述技术方案,水平段用于安装在消音器总成,弯曲段用于承接水平段和竖直段,竖直段的设计便于和车体直接连接,减小消音器支撑板安装所需的水平空间。
进一步,所述弯曲段呈不规则S型,所述弯曲段的上端与所述水平段相连,下端与所述竖直段相连。
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