[实用新型]汽车灯光切换机构以及汽车车灯有效
| 申请号： | 201820723369.9 | 申请日： | 2018-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN208559169U | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 顾炜 | 申请（专利权）人： | 苏州卡利肯新光讯科技有限公司 |
| 主分类号： | B60Q1/14 | 分类号： | B60Q1/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 遮光板 背板 固定杆 汽车灯光 转动 汽车车灯 驱动机构 驱动座 透光孔 驱动 远近光一体 传动连接 工作结构 工作切换 固定设置 自然状态 地连接 转动轴 移动 近光 远光 马达 转换 申请 | ||
1.一种汽车灯光切换机构，其特征在于，包括：
背板，所述背板具有透光孔；
遮光板，所述遮光板通过转动轴与所述背板能转动地连接来对所述透光孔进行调节；
固定杆，所述固定杆能转动地设置在所述遮光板上；
驱动机构，所述驱动机构包括固定设置在所述遮光板上的驱动座、能相对所述驱动座移动的驱动部，所述驱动部与所述固定杆传动连接，以使所述驱动部能使所述固定杆相对所述背板移动，从而所述使所述遮光板相对所述背板转动。
2.根据权利要求1所述的汽车灯光切换机构，其特征在于，所述透光孔和所述遮光板位于所述背板沿横轴方向的中心。
3.根据权利要求1所述的汽车灯光切换机构，其特征在于，所述汽车灯光切换机构具有近光模式和远光模式，在所述汽车灯光切换机构处于近光模式时，所述遮光板收拢至所述背板并遮住部分的所述透光孔；在所述汽车灯光切换机构处于远光模式时，所述遮光板大体与所述背板垂直。
4.根据权利要求1所述的汽车灯光切换机构，其特征在于，所述固定杆能相对所述驱动部转动。
5.根据权利要求1所述的汽车灯光切换机构，其特征在于，所述驱动部包括电磁线圈、能受所述电磁线圈控制以相对所述驱动座移动的驱动杆、设置在所述驱动杆端部的两个固定片，所述固定杆被两个所述固定片夹持。
6.根据权利要求1所述的汽车灯光切换机构，其特征在于，所述驱动部位于所述背板沿横轴方向的中心。
7.根据权利要求1所述的汽车灯光切换机构，其特征在于，所述背板具有朝向所述驱动座突出的突起部，所述转动轴穿设在所述突起部中。
8.根据权利要求5所述的汽车灯光切换机构，其特征在于，所述驱动座和所述驱动杆之间的复位机构。
9.一种汽车车灯，其特征在于，包括如权利要求1至8任一项所述的汽车灯光切换机构。
10.根据权利要求9所述的汽车车灯，其特征在于，包括LED发光源，所述LED发光源为左车灯或右车灯。
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